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请问大师们老款三缸夏利分电器的那种,早晨不好着车,打半天才能着车,只要着一次就好着了,放一晚上还是不好着,请问大师们怎样处理
请问大师们老款三缸夏利分电器的那种,早晨不好着车,打半天才能着车,只要着一次就好着了,放一晚上还是不好着,请问大师们怎样处理
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申浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-24 11:00:03
你好!这个原因有 燃油压力不够,缸压低,喷油嘴雾化不好,水温传感器失准,火花塞间隙过大,气门积碳,建议逐个排查
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夏利车。 放一天或者半天没准 车就打不着火了 然后推着以后用玩车后再用又好用了。 也有的时候充一会电一打车就着火了。 请问大师这是怎么一回事
胡奥磊
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汽修大师您好!我部夏利2005年1.0L三厢车,在夏天行走一段路熄车后,立即打火,要等十几分钟才打得着车(间歇性,不是次次是这样),到维修店找不到原因,请问是什么一回事,多谢!
孙剑
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老师你好我的三缸夏利a+11年的车跑了11万公里了!放在那5到6天不开!启动以后加油门加不上!得着一会才能加不上油门!请问老师这是什么原因!谢谢
钟丽
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老师,你好,我的夏利是09年A十1、0的三缸,现在问题是:就现在冷天在院里停的起动时最多时打两次就能启动,可在大街上停早上无论如何也发动不着车,修理厂说汽油泵坏了,换了早上发动还是费劲今天晚上无论打多少次都启动不了,修车的说夏利车就冷起动不好,是真的吗?如何解决
建议你检查一下汽油压力和水温传感器的数据。
张万东
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我有辆夏利机器是丰田8A的那款 自己动手更换了正时皮带 换皮带的时候发现上下两个点都没对上 然后我把两个点对上了 装了新的皮带 结果 机器感觉没劲了! 而且 晚上放一晚上早晨一点就着! 中午晒一中午 下午再打就不好着 大概打半分钟才着 我觉得是不是点火时间不对 我把分电器调了几次 都不管用 我想问问哪位师傅 可以帮我把这个问题解决了! 谢谢
首先从新对分电器就是拆下火花塞转到一缸上止点,对分电器一缸。如果赶火无法好转也可以互换一下钢线,1-4 2-3互换
于洪彬
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大师您好,我的是09年夏利a+,昨天在路上跑着跑着,升降主驾驶的玻璃时特别沉,一会没有反应了,过会车灭火了,就启动不起来了,车灯变暗了,朋友帮忙推着车后,不灭火还能开,只要一灭火就启动不着并且车灯特别暗,请问是电瓶坏了,还是发动机坏了
朱海军
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师傅们好:我遇到的问题是 三缸夏利车 平时正常第二天早上去开时 刚走就熄火 后面就一直打不着 偶尔打着也加不上油 现在是通电门后 听不见油泵供油的声音 怀疑是油泵有问题 但不知道该怎么应急处理 开到修理厂去 求解 感谢!
唐德田
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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夏利车前几天开了一天的示宽灯把电瓶弄没电了,后来同事用他车的电瓶帮打着火,后来我回家的路上只要踩刹车就熄火,然后两天都是一踩刹车就熄火,之前也问过都说清理节气门,可是悲催的这两天修车的都放假,我就在家放了一天,今天晚上出去了一趟,奇迹般得好了!刹车停车也不熄火了,请问这不是节气门的问题了吧!还用去看看么,再就是电瓶用不用去充充电,我没充电器,得去修车那!要是专靠这几天上下班跑车充可不可以!我同事说专靠跑充的电虚,是这样的么?求大神
黄李权
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我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。
钟击波
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