奇瑞QQ自动档改手动后转速四千转就上不去了，于是我把TcU故障灯那个保险丝拔了在点火五千六千也没问题了，但是出现了一个特别是一二档一松油门就像刹车一样顿挫感太大，怎么处处
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#一千公里# #一车一档# #改了led大灯后悔了# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车被刮了一点漆怎么办处理# #车险买那几个就可以了# #门把手断了怎么办# #门把手松了怎么修#

陆振宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-18 09:00:12

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你好，将4线刹车开关换为2线的，清洗下节气门。

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原来自动档刹车开关是四线来，后来买了一个手动档刹车开关也是四插头怎么改两线，节气门洗了跑了一万公里

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带离合器开关吗？

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有人说重新用电肮配节气门复一下位

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刹车灯就两根线就行了，乘下那两根怎么改连在一起还是直接取了

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甩开不用

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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊？

根据您的描述，这个情况的一般原因是氧传感器损坏，喷油信号不好，需要使用解码器，调取氧传感器的故障码和数据流看一下，针对排除故障，检修相关线路，更换损坏的氧传感器。

陈爱军

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我的车09年奇瑞，应为这个问题已经换了三个离合三件套了，故障是，在转速高时，踩离合，有强烈的摩擦敢，有时车还挫一下，像踩了脚刹车似的，如果抬离合到接触点，并且车开始走动了，在大油门的话，就变成空转了，像挂不住似的，现在最明显的是，由于接触点特别难找，不注意就窜车熄火，所以在接触点就愿意停顿下，稍微放慢点，但是只要放慢了，在接触点时间稍微长点，在把离合完全放开时，就好像离合一直在处于半联动状态一样，加油门嗷嗷的，转速也有，就是车不走，如果油离配合特别好的时候，车还是提速不错的，我感觉不像是离合器的事啊？换了三个了，现在这个摩擦感好一些，但踩离合车有停顿感，和上述的那个症状没变化！求解决！

陈爱军

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奇瑞风云2两厢车，以前一拧开钥匙自检的时候，仪表的所有故障灯都会一闪亮，然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫，就换了三元催化器，前后氧传感器，整套点火线圈，全换了，还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了，到店查过没有故障码，然后人为整出故障来，电脑检测到发动机有故障了，但发动机故障灯还是没亮，也就是说，发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了，是什么问题？该怎么维修？

王廷强

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10年的cc2.0t，跑了十六万，十四万时在4s店换了变速箱，现在跑了有两万，一年左右，今天急加速超了一辆车，当时转速五千，以后，停车，启动，在急加速就加不了了，只要是急加速，档位就会跳到二挡，显示二挡但处于空挡状态，转速在三千到四千，任凭你怎么加油门都没用，然后松油门就会马上调到三挡然后逐步升档一起正常，只要不急加油一切正常，有发动机故障灯，但是读不出来有用的数据，都是一些无伤大雅的电器问题，修车的说，这些不是问题，正常车噢而也会出现

你好师傅，你这个症状的话一般都是变速箱机电单元损坏可能性比较大。具体的还是得用电脑读一下数据，观察才能确定问题。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

4.6

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08款君越，冬天行驶时候二档往三档升时，转速拉到三千转也升不上去，就一直在那憋着，一会发动机故障灯就憋亮了，还是升不上去档，此时换手动模式也挂不上档，要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了，手动模式也可以挂上档了，要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题，天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转，倒是可以升档上去了，别的档位都正常就是二到三不行，超速箱油也是新换的，也不行，这是怎么回事？求大神解决！用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理，现在快一年了还在开。。

王二庆

3.3

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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！

胡志军

4.8

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2009年1月份的车 QQ308手动行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮，电脑检测发动机缺缸，经检查是喷油嘴问题，换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火，但是也查不出毛病，就换了汽滤，给车打了吊瓶，故障依旧，但不影响正常使用就没再管它。去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降，发动机转速明显下降，车子一蹿一蹿，明显就是发动机憋住的感觉，踩下离合转速又恢复正常。此毛病还是时有时无，怀疑是离合出现问题，去了修理厂师傅也认为是离合器的问题，换了离合三节套后好了两天，第三天又出现上述问题，发动机故障灯依旧亮。今天扫墓去，再稍微松软一些的地里，同去的三辆QQ都能很轻松出来，唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火，如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了，才从地里出来。现在头疼的了不得了，也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题，请各位大神帮忙看看，分析分析。小弟不胜感激... ...

王立东

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晋镇武

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奇瑞瑞虎七2016款耀目版！车子行驶给油转速高！驾驶室声音大的很！像改过的跑车样！是怎么回事？让4S店修他检查说没得问题的！然后那个车是手自一体的！我用手动挡开到了四挡以上几乎就没的噪音了！而且转速也不高！自动挡轻轻一点就是两千多转！然后就有噪音！自动挡超过两千转过后感觉是没及时换挡所有才有声音！手动挡是我及时换挡了的！所以没怎么声音！请问是什么问题？去检查变速箱发动机4S迪奥说都没得问题！他们不晓得怎么解决？而且我感觉我车高速跑到130几乎就没的什么力了！

你好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种情况就是他的。这个变速箱有问题了，就是变速箱的毛病，直接去处理就行了。找一个会修变速箱的，就没有问题了，就能把它修好。

刘文强

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