11年的帕萨特1.8t等红绿灯的时候发动机抖动，才5w多公里。火花塞和点火线圈都换过了，还没有解决，偶尔还抖。
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闫大方

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2015-11-25 13:20:57

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清理发动机积碳，清洗喷油嘴

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13年大众帕萨特1.8T，一直报3缸失火，并且发动机发抖，对换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，每次换过火花塞以后正常一段时间，然后又开始抖了，气缸压力4个缸都差不多

根据描述的故障提示，冷车启动3行失火我给您诊断思路是：根据描述的情况，发动机停机以后，3缸燃烧室湿润，初步判定是机油，过多的机油会引起火花塞不能正常工作，出现失火，发动机进入失火保护，会断开喷油嘴的工作控制。而机油能够进入3缸，大概率在于气门油封。建议：本车故障的检修思路是汽车以后停机，等待一定时间以后，观察燃烧室的油液到底是机油还是其他液体。如果是机油，建议把废气阀和进气支管的连接断开，然后再观察燃烧室是否湿润，是哪种液体。如果还是有机油，建议考虑气门油封，气门导管，气门以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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大众,12年帕萨特，1.8T，这个月每天早上启动车发动机，排气筒突突，抖动。去修车厂检测，1缸检测到不发火，点火线圈，火花塞倒在2.3缸，电脑检测还是1缸检测到不发火。碳罐电磁阀，废气阀都换了，喷油嘴也换了还是突突，抖动,问思路,几百包解决

彭为震

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请问大众帕萨特涡轮增压器坏了有什么症状？车子发动机怠速也抖，行驶起来也抖，排气支管烧的透红，还扑通扑通的，猛加速还冒点黑烟，点火线圈和火花塞都换过了，是怎么回事？和增压器有关吗？

魏恒

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10年的大众帕萨特，1.8T 混合气过稀，怠速时偶尔还发抖，不过一会就好了，经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题，点火线圈没问题，碳罐电子阀没问题，请问还有什么原因会引起！

蔡波

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请问我的20131.8t款帕萨特一碰到阴雨天气特别容易发生怠速抖动现象，经过多项排查总是找不出具体原因，节气门和发动机积碳做过清理，电磁阀、火花塞和点火线圈5000公里前刚做过更换，可是问题还是照旧，想请教一下具体如何解决？

雨天空气湿度较高，进气量和汽油的混合比不正确就会导致失火引起发动机抖动，需要使用诊断电脑进行检测一下是什么故障代码

郑建华

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19924

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新款帕萨特1.8T, 13年的车现在这个车有点抖动发动机故障码，报失火故障车辆怠速有轻微的抖动。急加油时偶尔也有这个车刚换的凸机火花塞喷油嘴点火线圈油水分离器能换的都换了故障依旧喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个故障还是有只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一但是不仔细感觉感觉不出来。缸压看过了没问题四个缸都一样

吕晓文

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04年帕萨特手自一体1.8T，空挡时抖动，加油门转速到1000以上就好了，喷油嘴节气门都洗了，火花塞点火线圈该换的也换了，就连发动机和变速箱胶垫也换了，依然不起作用，哪位大师能分析下？？？

姚秋架

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大师你好，我开的是2003年的帕萨特B5手动档车，近一周来，每天早晨第一次发动车子，都很困难，几乎20到30分钟才能打着发动机，有时电瓶都要打到没电了，才能起动，火花塞和点火线圈是才换不久的，要怎样才能解决这个起动难的故障？

孙剑

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89031

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11年帕萨特1·8t，自动挡跑了9w多，最近几天发现发动机有些抖动，感觉一口气上不来的感觉，跑高速，跑下面都正常，就是带速时候，等红灯时，放空档也抖动，有时一分抖动一下，有时10几分抖动一下，今天刚刚把节气门清洗了，带速还是，有时会抖动，4s店推荐他们那里燃油宝，叫我用用看，实在不行就换火花塞，要600多，太吓人，大师们，4s店燃油宝能不能用才80快

王京京

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12年新帕萨特1.8t7速dsg行驶了20w公里，早上冷车启动发动机抖动严重，转速正常后不抖了。清洗了进气油路三元没有解决相反还严重了一点。变速箱在1档起步会抖动，倒车也抖，2档偶尔也会抖，去4s检查说要换离合器加工时要差不多1w大洋。这种情况还能开吗？在外面换的话大概需要多少钱呢？

DSG变速箱更换的费用在7000-11000之间，4S店更换的贵，大约在10000-12000之间，外面便宜。冷车启动抖动，热车就正常了主要有以下原因。火花塞点火间隙过大，进气道和喷油嘴积碳过多。

张灿军

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