首页 汽车大师手机版 联系我们

双转子电机的混合动力汽车电池组没电了,对汽车行驶有影响吗
展开

韩鹏
4.8
/
已服务车主
13872
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
混合动力起步是靠电机带动的,如果电池组没有电起步只能靠发动机了,那样达不到省油的目的;一般混合动力汽车发动机启动也是靠电池,电器也是,如果没有电就没法工作了
相似问题
相关推荐
混合动力汽车频道启动熄火对电池影响厉害吗
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
点击咨询他
混合动力汽车电池东北冬季有影响吗?
钱程
5.0
/
已服务车主
61090
擅长:
点击咨询他
混合动力汽车电机对车内人员是否有影响
张磊磊
3.8
/
已服务车主
4512
擅长:
点击咨询他
查看更多
丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(B
2024-04-08
比亚迪双擎混合动力
比亚迪双擎混合动力:汽车领域的绿色创新比亚迪双擎混合动力是一项汽车领域的绿色创新技术,通过结合内燃机和电动机,实现了更高的燃油经济性和更低的尾气排放。混合动力技术是当前汽车行业的热点话题之一,比亚迪在这一领域的突破让人们对汽车的未来充满了期
2024-01-15
本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热怎么回事?
本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池
2024-04-08
北汽LITE 电池组过热怎么回事?
北汽LITE 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽LITE 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北汽LITE 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的
2024-04-08
丰田RAV4荣放 双擎E+ 电池组寿命短怎么回事?
丰田RAV4荣放 双擎E+ 电池组寿命短的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田RAV4荣放 双擎E+ 电池组寿命短常见原因1.充电方式不当40%的原因是充电方式不当导致丰田RAV4荣放 双擎E+ 电池组寿命短,如:过充、过放、
2024-04-11
吉利熊猫 电池组过热怎么回事?
吉利熊猫 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利熊猫 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利熊猫 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是电池管
2024-04-08
开瑞K60EV 电池组过热怎么回事?
开瑞K60EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞K60EV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致开瑞K60EV 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障3
2024-04-08
北汽家宝 电池组过热怎么回事?
北汽家宝 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽家宝 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北汽家宝 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是电池管
2024-04-08
岚图FREE 电池组过热怎么回事?
岚图FREE 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:岚图FREE 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致岚图FREE 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的
2024-04-08
荣威eRX5 电池组过热怎么回事?
荣威eRX5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:荣威eRX5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致荣威eRX5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的
2024-04-08
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳