我的桑塔纳3000着车开空调怠速时车子剧烈抖动，修理厂说3000都这样，怎么解决？
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王云瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-29 10:15:29

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上汽大众，桑塔纳尚纳，1.6排量，请问一下，车子启动以后，不开空调很正常，只要一开空调车身明显抖动的比较厉害了，这是空调压缩机负荷比较大引起的吗？还是因为排量太小，问题大吗？或者怎么处理下能让这个问题消除

王洪振

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您好大师我车新桑塔纳1.4l 现在46000公里了现在开空调车子怠速等红灯感觉方向盘那一片抖动请问大师们这是怎们回事上回保养的时候清洗过进气系统和燃油嘴

邵春辉

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手动桑塔纳3000，一直有怠速时候方向盘震动的情况。先后换了两个发动机支架垫。变速箱支脚垫。更换调整了扭计支架。换了火花塞。缸线。高压线圈。都没有彻底解决问题。今天偶然发现停车怠速的时候。如果车头部位在高处。整车处于倾斜状态。方向盘就不震动了。实在想不通这是什么原理。请各位大师解答

15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900

先解决正时的问题

汪帆

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05年桑塔纳3000手动挡，行驶24万公里，偶尔有热车不好打火情况，前两天跑完高速下等红绿灯碰到怠速熄火，再次打火困难，一档走车困难，冷车启动怠速较好，这两天开着又没事儿了，今天检测代码显示p0030 p0036 p0141，仪表盘正常无故障灯。我看网上说换线的，说有检查线路的，到底怎么回事儿，怎么修理，请大神赐教

王冬冬

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15款1.4手动舒适版的桑塔纳，15年底12月购买的，现在行驶21000公里，有轻微烧机油现象，换完机油跑3000公里机油尺都在下线，中间去4s测量称重过说3000公里少了523.5克机油，没有到达厂家标准说正常，过有一段时间4s说给换发动机，不知道是么意思，是换还是不换，还是大众车都是这样，问问专家，现在该怎么办，最后附加图片

建议尽快去4S店更换发动机

林尚仁

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我的2017桑塔纳，车子开了3000多公里后开始有呼噜呼噜的声音，还伴随着哒哒哒的响声，声音大的让人接受不了，现在5000公里还一直在响，别人一样的车没有这么响，去四s店说没事，正常，说天气冷是会响，说多磨合一下就行了是不是真的，发动机故障灯也不亮，行驶也响，怠速也响，加油声音也蛮大的，正常行驶也没有问题，和不和天气，机油稠度有关系。

这个主要是机油粘度低。需要更换粘度大一点的机油。

郭振启

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

15的新桑塔拉，手动挡的，在泉州，昨天启动有点吃力，能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了，然后又说马达坏了，就叫他换，可能是外地牌照的原因吧，等了一下午没弄好就让他装上开回来了，今天早上启动一点反应没有，查电瓶又有电，不知道什么情况，想问问懂行的师傅，本来是准备去修理以下几个问题，1发动机怠速有点抖动，2打火有点吃力，有时候打二次才着，越往后打越没劲，3有时候隔一个星期不开就打不着了，要帮点火，但是电瓶跑一会又有电，结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午，现在还打不着了，看懂的师傅们辛苦下，预测下什么问题，大概需要换什么，多少费用左右让我少吃亏，在线等回复，采纳了一定红包感谢，先谢谢了，如果我没表达清楚可以联系我详说

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常，打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题，启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题

卢二辉

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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