丰田锐志这款车是不需要排空气的，我们加入防冻液之后启动车辆旋转一会儿，到节温器打开，那么就没有问题了。在风扇转了之后检查一下防冻液的多少，一般就没有问题。
![mechanic_avatar]()
驾驶室流水声是怎么回事？
驾驶室有流水的声音，主要就是里面有空气。我们使用一段时间发动机高速运转循环量比较大，那么这些空气就会排出来了。
![mechanic_avatar]()
这个流水声好长时间了，一直找不到问题
![mechanic_avatar]()
暖风一阵热一阵凉
这种情况就比较特别了，我们更换之后，当时有这种声音，行驶一段时间就没有了。这个车辆是不需要排气的。你在再检查是否缺少防冻液？
![mechanic_avatar]()
防冻液不缺
这种情况就比较特别，没有什么特别好的办法。如果使用长时间之后，防冻液也不缺少。那么就继续行驶段时间吧，您平时是不是行驶的速度比较低，转速比较低呢！你这里说到暖风一阵冷一阵凉，那么当时在量的时候有没有摸一下暖风水管的温度？假如说它本身循环不好，或者说循环量比较少，就会导致这类现象了，以前是否更换过劣质的防冻液，导致他有堵塞的现象。
![mechanic_avatar]()
两根暖风水管温度都挺热的...我还加了一个循环泵
您为什么要添加这个循环泵呢！你是把它加在了出水管，还是进水管？是以前就加了，还是说以后加的呢！
![mechanic_avatar]()
加在进水管上，因为暖风不热才加的..天冷了才加的
我觉得您的暖风水箱应该是有问题的。锐志这款车，正常维修使用没有出现您说的这种现象。而且暖风水箱很少有堵塞的，除非你是使用了劣质的防冻液，它里面是通过调节翻板的位置来调节温度。假如说车辆暖风水管都是比较热的，那么就说明它的循环还是可以，就考虑是风机的翻板有问题。但是这种情况它不会自动改变，一般是固定在一个位置不变的。假如说摸到哪种水管，确实温度不是很高，那只能考虑是你的暖风水箱堵塞了，当然，我这里说的是不要使用这个循环泵
![mechanic_avatar]()
暖风水箱是通的，我把两根管子拔了下来，用水枪冲过，水流通过行非常好，你说翻板的问题，我突然想到一个问题，我有时候等红绿灯的时候，经常会在暖风机的那个位置出现异响，就好像什么东西卡住了一样，咯咯的响，但是加油跑起来以后就没有了...
那您可以通过调节，暖风的温度高低。听听是否存在翻板齿轮工作的声音。或者是通过转换吹脸吹脚吹前风挡。以及转换内外循环，这些都是通过电机来控制的。水枪冲洗过并不代表你的暖风水箱，它就是通的，因为暖风水箱并不是一根管路，他在里面是并排多根管路的。
![mechanic_avatar]()
明白了，为什么那个声音加油跑起来就没有了呢？而且声音没有了以后，暖风格外热
没有听到那个声音确实也不好说，就一定是翻板齿轮发出来的。最好事先确认一下，这个声音是不是由于调温度的电机发出来的？
![mechanic_avatar]()
不是，就是等红绿灯的时候，我没有动任何东西
![mechanic_avatar]()
你要是说齿轮的声音。很像
你可以通过反复的调节温度，或者是转换风门的位置，来听一下到底是哪里发出来的。
![mechanic_avatar]()
如果是齿轮的声音，该如何去修理？因为每次去修理厂这个声音就没有了，师傅也没办法确任，很郁闷，大冬天暖风不好，很苦恼
这种情况就只能进行测试，进行反复的检查。不存在问题就只能更换，
如果存在问题就只能更换。
![mechanic_avatar]()
更换麻烦么？需不需要拆仪表台
这具体要看换哪一个电机？我记得不是很清楚了，有一个电机是比较难换的。
![mechanic_avatar]()
好几个电机？
调温度的有两个，还有转换风门的。关键是要看是哪一个响
![mechanic_avatar]()
马上过年了，这可咋办
没别的好办法，到4s店检查一下吧，他们相对来说会更加熟悉结构。
![mechanic_avatar]()
好吧，感谢了
您客气了，祝您用车愉快！
十分感谢您的打赏
