怠速时转速表一千多转！时有时无。风扇在没有开空调的情况下声音非常大。两个故障

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您说的这个情况和节温器没有关系。需要调取水温的真实数据看一下，如果可以读取指纹的数据，就需要检查水温表的相关线路，水温表，如果读不出来，就需要更换水温传感器。必要时候需要检修或者更换电脑板。

更换火花塞既可

清洗油路，或者汽油格，清洗油泵。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，比亚迪f3水温表跑高速时忽高忽地，跑低速又不会，然后水箱的水正常和风扇也转水温高了开也不影响，原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的比亚迪p0480无级风扇孔子开路这个故事，我给您做出以下几个方面的阶段。 第一，该故障码表示我及风扇控制开路，那么说明线路可能有问题，您把风扇的插头那几根线都测一下，看一下有没有不对的地方。 如果说缺少了电源，那么你得检查保险丝，如果说缺少了见地，您得检查一下接地线，如果说缺少了信号，您的检查一下这根信号线到电脑版的通断是否正常。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f3仪表高温风扇不转。 相关方案如下，第一，如果车辆的仪表出现高温以后，导致风扇不转，原因有。一个是我们的防冻液如果缺少，也会出现这种情况。检查方法，首先我们要看防冻液是否缺少背水壶内的防冻液是否还有。如果防冻液缺少，将防冻液补加足够，以后您再试一下车，看问题是否得到解决。 第二，我们仪表已经报警，还有一种情况就是仪表误报警，实际水平并没有这么高，这种情况我们需要通过解码器读取数据流功能，看一下发动机控制单元报出的水文数据是多少。如果从数据流里查看的数据并没有超过100度，而水表抄出了红线，这种情况多数是我们仪表的打铁线可能出现松动，可以处理打点先解决，因为比亚迪f3都有，这款车都有这个通病，也就是仪表误报警。 第三，如果水温表显示的温度与我们发动机电脑读取的数据流中的实际温度是一样的，确实是存在高温风扇不运转导致的原因，如果防冻液不缺少的情况下测量风扇是否有供电，如果无供电检查风扇继电器以及保险是否存在相关故障。如果风扇处有供电，多数为风扇本身损坏可以更换风扇，问题可以得到解决。 另外我补充一句。导致水温高，首先要检查防冻液是否缺少，如果防冻液没有缺少，这时候必须要检查我们的风扇控制电路是否存在相关故障。最好是到维修店，通过解码器读取发动机数据流，看一下水温传感器报出的温度是否与仪表一致。如果与仪表一致，那么确实是存在高温，建议检查风扇控制电路以及我们发动机的节温器是否能够正常打开。 希望我的回答能够帮到您。

您好 ，根据您的描述，10年比亚迪f3 2.0的继电器保险丝盒有两处，一处在发动机舱，另一处在驾驶室仪表台左侧，油泵继电器则是在发动机舱人站在车头前方，在右侧靠近叶子板这里，希望我的回答对您有所帮助！