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道奇酷威2.7六缸发动机两个三元催化,四个氧传感器,这样的故障码我应该换哪一个传感器
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刘鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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缸盖分1排和2排,1排是1 3 5缸,2排是2 4 6缸,找到2缸排气管的第一个痒传感器,你的电脑报的就是这个有故障。可以把故障码清了,加点好的汽油试一试
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电脑告诉你是第2排第 1个痒传感器有故障
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你好二排是靠近车头还是车尾,第一个传感器是指的三元催化上面的那个吗
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P0740-TCC超程 工作原理 在2、3或4档时,当满足某些条件,液力变矩器离合器(TCC)能够锁止或部分锁止。TCC 活塞通过增加 LR/TCC 电磁阀的工作循环而电子调节,直到变矩器滑移率差值(发动机与涡轮转速差)在 60 RPM 以内。随后,LR/TCC 电磁阀完全通电(FEMCC/100% 工作循环)。液力变矩器的滑转在FEMCC内进行监控,以确保充足的离合器容量。如果变速箱在FEMCC模式下持续5分钟TCC容量不足(滑移),故障码指示灯(MIL)将点亮。变速箱在故障指示灯(MIL)点亮后仍然将尝试正常的EMCC操作(不在跛行模式)。 当受监测时:液力变矩器离合器离合器(TCC)处于FEMCC或PEMCC,变速器温度高,发动机温度高于 38°C或100°F,变速器输入转速高于发动机转速,TPS小于30° 并且未施加制动。 设置条件:TCC 由控制 L/R 电磁阀的工作循环来进行调节,直到发动机与变速器输入转速之差或工作循环在理想的工作范围以内。10秒后和发生三者中任一事件后设置故障诊断码:FEMCC - 滑动大于100 RPM或者PEMCC - 占空比大于85%。 可能原因 存在L/R电磁阀或压力开关相关的 故障码
崔自刚
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