一档很不好挂，晚上假如挂一档熄火，第二天早上拔不出来，变速箱拆过了，同步器换了，里面也没什么部件损坏，还是不好挂，有没有大师知道该怎么解决！
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#中控干了几年走不出来了# #变速箱坏了有什么症状# #悬挂是什么# #摩托车挂档# #汽车打不着火怎么快速解决# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #等红灯时挂n档还是p档# #车挂件# #高铁为什么晚上不开#

李金刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-28 19:21:24

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变速箱里面你加的什么油

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手动变速箱油啊

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是什么颜色的

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要加红色的自动排挡液！

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手动挡！同12档变速器更换了，耙齿磨损部件也更换了但是12档冷车还是很难才能挂进去！很难！如果晚上挂一档熄火停车，第二天档都拔不出来！但是热车档又好挂很多，是不是变速箱油的问题，驭胜手动变速箱到底是加手动油还是自动箱油？求大师详细解决！谢谢

王平

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2011年手动两驱驭胜！自从改了四驱，加了分动箱，前乔之后，1、冷车12档很不好挂（很难很难挂）其它党位正常流畅！2、假如晚上一档停车熄火过夜，第二天早上就很难拨出来！ 3、不管是冷车热车停下车来挂挡，任何挡位都正常！4、走起来的时候12档非常难挂，基本属于挂不进去，基本不能正常行走，12档切换完全不能够协调！5、同步器同步齿档齿全部更换了（完全没有用，换了没换一样）6、改四驱的时候换了一根变速箱轴长的那根！（不知道有没有这方面的影响）7、也不是油的问题，同车一样的也是一样的油，他的车正常！8、重点强调一次，热车一切正常，停车也正常，主要是冷车行走时，出现这样的问题！希望大师帮我解决这个问题！

孙帅

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远景SUV手动，16年10月20号提车，目前8000公里，出现了三次五档挂不上，五档挂不上是在行驶的过程当中，挂不上五档，第一次也是在行驶的时候升不上五档，后来叫4S店来，他们在电话里说，先熄火，从一档开始挂看能不能挂上，我照做，可是一到五档都挂不上，等4S来之后，刚开始维修人员也是挂不上档，看看离合什么的都没问题，然后一个师傅打开车引擎盖看，一个师傅在里面挂档，不知道怎么挂上了，问他是怎么挂的，他说从一档开始一个档一个档挂的，后来维修工开着试了一圈，没事，我也试了一圈没事，然后说回去研究研究，后来又出现了行驶中五档挂不上，我又从新挂，又挂上了，所以也没给4S打电话，在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩，下山的时候出现的问题也是五档挂不上，然后我停车熄火，刚开始三四档还勉强能挂上，就是比平时感觉有点犟，后来从一档开始挂又和第一次一样，一到五档和倒档都挂不上了，其中二档能挂，等了两个多小时的救援，没等到，我又试了试，又能挂上了，等4S来了，还是说好好的，没毛病，我录了视频给他们，他们说也没遇到过这样的问题，拿着视频又回去了，说在研究研究，我问过外面的修车师傅，说像这种情况，有可能是变速箱有问题，或者是同步器有问题，还有个啥有问题我给忘记了，大师们，麻烦能为我解决问题，谢谢了

一是先检查变速箱油，是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。必要时建议更换变速箱总成。

温金德

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12年1.4铃木北斗星，每天都有用车，离合器感觉很重，起步发抖，有几次挂一档和倒档，刚加油就直接熄火了，忍受很久，决定换掉离合三件套，当天换后那个兴奋，离合轻的跟新车一样，就像踩棉花，轻软有弹性，挂挡好挂，起步不抖，第二天开始就感觉到变重，起步再次发抖。修车师傅说估计是压盘的问题，我就郁闷原厂新压盘为什么会这样，决定换套压盘，第二次抬变速箱拆离合，又去掉200工时费，换完后，离合又变轻超级多，挂挡又好挂了，又不发抖了，以为问题就算解决，第二天正常，第三天开始又缓慢变重，车子又发抖。实在不知道问题出在哪里？

你好，根据你描述这个问题，首先看一下离合器总泵以及分泵的空气。如果排了空气以后，离合器还是感觉沉，说明你更换的离合器压盘有问题。还得继续更换压盘。压盘建议您使用原厂配件。外面修理车厂说原厂的实际是副厂的以及高仿的。

韩鹏

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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了，早晨汽车发现挂档有点生涩，不顺畅。尤其起步一档，转速表快到2000转时挂二档，用二档怠速走会等水温上来了再加速，可一档升二档的时候有点卡，也能顺利挂上，就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好，我每次都是2000转左右升挡按标准挂档的，没什么问题吧？请问这是怎么回事？试了好几次有几次挂二档声音还可以，但大多数挂二档齿轮声音都很大，怎么解决？请大师指点？谢谢了谢谢。

姬建林

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大师：早上好！我的是金杯格瑞斯2.0v19车，现在路起来挂一档，二档不响，三档有点响，4档不响，特别是五档响的历害，昨天更换了五档齿还是一样响，（该车16年5月份也是同样的问题，打开变速箱他们看不出什么问题，修理厂只好把整个变速箱轴承全部更换了，还换了同步器，等一些齿轮，就没响了，现在又响起来了，请问大师们是什么原因？

建议更换新的变速箱。者是拆车的变速箱。

陈传海

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福建新龙马，福汽启腾m70微型面包车目前有两个问题尚未解决，很久了，一、挂档不好挂（1档、5档）卡的紧，很难挂进去，但硬挂进去不会卡齿轮，换离合之前很好挂，原车离合属正常磨损（12w公里换的）换了之后就不好挂档了，前两次换的离合更郁闷，踩到底都分离彻底，注明：一启动车（1、5档）就不好挂，熄火踩离合就很好挂，换过离合器片、压盘，分离轴承、飞轮、档位线二、共振问题（整车共振），一开始出现共振问题，发现调换下传动轴位置就不会共振，换了离合以后，无论再怎么调换传动轴位置都会共振，因为是冷门车，一开始就去的4s，半年之久未能找出原因，换过差速器、后轮半轴检查过，轮毂轮胎检查过，四轮定位、动平衡，调换轮子，都试过，依然没有解决，一开始出现共振时速80-90，之后扩大了，现在四档时速60就开始轻微共振，最明显的时速是在75-100之间，到了120又有，但没有80-90那么厉害，以上是如实描述的

梁伟红

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雪佛兰赛欧更换输入轴轴承跟倒挡齿轮装车后一切正常，同步器什么的都没有拆下来过。问题是车子开了几天之后二挡挂不上，还有就是倒挡难挂，有时需要挂好几次才能挂上，再次分解变速箱并没有发现内部有什么问题，请问大师这个问题怎么解决

闫少鹏

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车龄有五年了，今晚在停车场挂一档缓慢行驶，突然发动机声音很大，转速很高，好像油门卡死了一样，可是没有。然后继续行驶，一直低档可是转速一直很高，至少两千多转，我也没有加油，然后就开始不好挂挡了，再然后就挂不上了，感觉变速箱卡死了一样，很干很涩的感觉，还有一股烧糊的味道，很难挂进档，除非用很大的力气，勉强开去汽修店说好像是波箱没有有，他们也不确定，还说明天检查变速箱了才知道，我还有朋友说是不是离合片烧了，我想请问大师们估计是什么问题呢？大概花费多少？我的车也有五万多公里了，一直很久都没有换过变速箱油了！请大师们告诉我应该是什么问题，谢谢！

孔德权

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本人去年十月买的车今天停在厂里不知道是被车还是叉车顶了一下应该没有多大力但是后面也变形了不过刚好顶到后挡里面的保险杠上后挡没有破我是坐在车上打火的时候发现的问题一打火有卡的一声我先以为是听错了又打了一下还是一样然后我试着挂挡跟停在坡道上挂挡一样有阻感我就意识到不对下车查看果然是屁股被撞了但是没办法车子还是要开于是就从停车挡往倒挡挂挂不上我用力一挂上了但是也熄火了然后我从新打火从新挂挡好了会不会有什么问题心里不放心下个星期去做保养有什么要查的不还有就是保养的那个电脑能查出来变速箱的问题吗

没有故障就没问题

陈启前

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