你好，在吗
你好
正常应该是13.6v这样的，
我新换的发电机一般不会出现这样的情况吧
你这个有点低，这个是加油门电流还是怠速压
电压
是加油门了还是怠速走着量的
怠速量的，加油门电压越低
那你这个发电机还是不对的
线路不会有问题的基本是发电机质量问题
好，谢谢
不客气
你对我的回答还有疑问吗
马上大赏
如果线路问题换上新的发电机还是6v的，不需要打赏的，能帮你解决问题就好了，师傅你在吗，还有什么可以帮到你的吗
我再咨询一下，早上我过去救援的时候是发动不着的我给推起来了，然后路上加不上油突突跑不动回来我用电瓶连接线发动起来后量了一下电压是6V，然后更换发电机用它旧电瓶测量还是6V更换新电瓶后测量是12.3v，这是什么原因
那你这个情况最大的可能就是发电机到电瓶的线出问题了，你这样电瓶负极拆掉发动测量发电机出来的电压是多少v在看看发电机有没有吸力发动的时候
还有什么可以帮到你的吗，希望我的回答能让你满意
负极段了就熄火了怎么测量
车子发动拆掉负极这样不会熄火的正常的车子
那就是线路的问题了，是吗？
是的
发电机到电瓶上面的那个粗线，有问题就会这样的
线断了？
你对我的回答还有疑问吗
看到了是吗
没有，我是问有没有可能是线断了
这个可能比较小，但是很多车线里面电胶布包好的地方会有一个保险丝的，保险丝烧了就会这样
你先走测量的是新电瓶的电压，其实发电机还是不发电的
如果会发电，加油门电压应该增高的
师傅你还有什么不明白的吗
线上没有保险丝，发动机仓驾驶室内保险丝没有坏的
在不在
在
还是不行啊
这问题很好解决的，我教你两个办法就可以确定问题，
谢谢，麻烦了
我量了一下从发电机出来的那根线到电瓶上的线没有断的地方
谢谢你的打赏，你试试是不是想通的万能表测量
？？
我没看明白
