比亚迪f3改了气的，现在状况是用气开车正常，用油能着车，加不上油，挂挡跑不动，电脑检测出电压过高，加油发动机抖，2000转就上不去了，请大师指点
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苗全付

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2015-09-14 10:20:27

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你好，根据你的描述，我判断应该是燃油系统供油出了问题，燃油系统供油不足，检查汽油滤芯是否堵塞，燃油泵压力，喷油嘴工作状况，这是你长期不使用汽油，造成油路堵塞。希望能够帮到你

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车型：11款比亚迪f3在高速上连续跑了600公里，车子开始像是在点刹车一样的症状，然后凑合开到目的地休息了，第二天短途跑车子又是正常的，怎么回事？

根据你所说的这种情况，时间长了以后出现这个问题，一般都是燃油系统，燃油系统如果油箱通气不好，有可能会造成油路当中产生气阻，出现你所说的这个问题。所以说要在出现故障的情况下，测量一下汽油泵的压力。另外就是检查油箱，通气孔是不是正常的，以及碳罐和电磁阀，工作是不是正常？另一种情况就是检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大也会出现这种情况。

冯瑞

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我的车是比亚迪F3. 今天开一开就灭火了。然后拖到修配厂去。发现汽油泵没有电用万能表看是12.15伏电压。用示灯测。不亮。可能是电压虚。继电器也换了然后再保险丝盒哪里找到了汽油泵的正极线。跨了一根也不好使。有高人能帮我指点指点吗，

吴元锋

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您好师傅，我的是比亚迪F3，15款自动挡，5万公里，一键启动的，前几天启动不了了，电瓶有电，点火是发动机有反应就是打不着，过了两天又好了，现在又启动不了，前几个月里发生过在正常行驶中无故熄火要停车过几分钟才启动的了。像这种是怎么回事啊？还有就是这车的高压线圈在哪里求图解！

检查油压油泵，点火线圈，电瓶情况。

温金德

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比亚迪f3三菱机器，1缸2缸不工作，检测过高压和火花塞没有问题，检查缸压1，2缸3个压，3，4缸8个压，拔下1，2缸喷油嘴电路插头无变化，拔下3，4插头熄火。问题出在哪里？

正时，气门间隙没问题，就只有拆了缸盖检查气门是不是烧坏了，气门坏了更换气门解决问题

陈启前

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你好，10年比亚迪F3，凉车着车正常，跑10来公里后，车出现车屯，加不起油，怠速车着的正常，加油门就要熄火，钥匙关了，在打车又正常，在跑3公里左右又是加不起油，，这个车换过油泵总成，之前油泵上的火线才6v电，在别的修车店直接拉了一根钥匙开后长通电的线，

建议测量燃油压力，正常应达到三个以上，着重检查燃油泵，新件不一定是好的。

官柏军

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14款比亚迪F3手动尊贵型，一键点火，14年8月提车，到现在跑了一万五，今天下午我让车停到车场，三个多小时后开车踩下离合器按下启动键后全车通电，发动机信号灯闪烁报警，滴滴响，断电后在启动一样，在关了后启动好了，请问这是什么原因？谢谢

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比亚迪F3DM (混合动力) ，以前开到40码前都是电瓶带动，开到40码后，发动机才运转！现在开到40码后，车子还是用电瓶带动，发动机不运转了。问下各位大师有哪些情况会导致！去4S店用专业电脑检测，居然一切都是正常的。郁闷！麻烦大师们帮我想想

范幸阳

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我按网友的方法(打开车电源，不启动车，踩下油门和离合同时按下自动启停开关，重复三次)仪表绿色A加箭头闪三次车子启动并行驶一段路等红灯，自动启停有效，下次冷车启动并行驶相应路等红灯启停系统又无效了，启停开关开了的。车型15款比亚迪F3

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