车辆才行驶了4.5万公里，应该不会有太大的问题。像你说的这种情况比较少见。但是有其他的车型发生在靠背跟下座连接的位置。对于这样的故障我们最好通过扭动座椅的方法来查找问题点。也就是说将座椅的外皮套去掉之后。在发生噪音的时候，我们扭动座椅。或者是用其他的金属物件撬动座椅看看能否找到问题点。像这种事情我们很难说出具体的问题点，因为受力点点不同产生问题的可能性也是比较多的。
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把真皮弄掉看 不是会很麻烦吗
如果不将它弄掉我们查找起来会非常的麻烦。真皮就是通过一些铁扣钩在上面的。也可以先打开，靠背跟下座连接的位置，大致的寻找一下，因为如果焊接的话，那还得需要拆开。
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只能到4S去搞吗
如果你的车辆在保修期内去经销店处理的话相对来说还有可能是免费的，如果出了保修期4s店肯定会收你的费用，而且个人汽修厂不太愿意查找这样的问题，因为工时费要高了不好，利润比较低吧，费时费力
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4S的话 我只去过首保后的几次保养 他们会给我弄吗 上次有异响 他们根本搞不好啊
这种情况要取决于当地经销店的技术能力吧！你给他们钱他们难道还不给你处理吗？当然这也要看当地经销店的服务态度，现在的维修站应该都比较难干，维系客户是主要的，我想他们应该会给你进行处理吧！
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嗯 就是感觉屁股下面传来的 以前是间断性的 现在不管什么路 咔咔的响 很脆 有点响了 特别是拐弯的时候 还有上下颠簸的时候
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声音就像 滑轨没有卡到位的感觉
既然是滑轨没有卡到位的感觉，我们可以通过使用撬棍，挤压他，调节间隙，这样查找问题会比较方便一点。
特别像噪音这样的故障没有什么特别好的办法，因为它发出噪音的位置点可能性比较多，所以只能一点点的测试了。
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我感觉出保了 那里修都一样吧 反正都是给钱
的确是这样的。去哪里修都是一样的，只要他们尽心找到问题就可以。相对来说去维修站的价格要高一点。
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谢谢了
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大概需要多少费用
感觉的话，在个人的汽修厂付给他100元左右应该差不多吧，在维修站的话最少也得收你两三百元吧！
这个也要看当地的消费水平，以及维修的时长，特别对于这样的故障，没有固定的价格。
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好的
好的，就先到这里，祝您用车愉快
