当然有了。
不然就不能强制通风啊
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在哪儿呢？找不到啊
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去年了修配厂的朋友那，没找到
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怎么看堵没堵拔下来自己能看吗？
只要汽车怠速不高，他就没堵。要是堵塞了汽车，怠速老高了。
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我车机油四千公里少一升 就是换机油的时候是在最高限 跑了三千多公里就到最低限了 昨天提问说让我看看废气阀门
昨天你提问谁给你回答的？
给你回答的人，肯定是修大众车的。
大众奥迪会因为这个什么废气阀导致烧机油，先给人家换废气阀
其实换了也没多大用，
但是现代汽车，从来不会因为废气阀，导致机油消耗，从来没有过，
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叫蔡波
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哦哦
什么车，什么特点，不能一概而论
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那你说我这车现在是不是烧机油了
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现在还发动机有哒哒的响声
这不一定。如果你用的机油，比如说更换周期太长。机油的粘度太低，也会消耗的快。
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在车里听的可明显了
你的车多少公里了
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八万三
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我换机油都是最多五千公里换
那你的车，还真是烧机油了
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原来换的都是原厂的机油 这次换的是嘉实多磁护 换完了还少
用嘉实多磁护都烧，那挺严重了。
是否有过一次，缺了机油还一直使用？
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但是没有啥明显症状，也不冒烟，油耗也不高，劲头也行
按理说8万公里不应该出现这种情况。
如果可以明显的看到冒蓝烟那烧机油就太严重了
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有过一次，我换过一次机油三千公里的时候看着就到最低限了 然后我就换机油了
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我有看机油尺的毛病
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尤其出远门的时候必须看 看的比较勤
这就对了。缺过一次机油，异常磨损，活塞环间隙增大。这种情况我遇到很多。
而最初导致烧机油，机油亏损，可能是因为机油粘度低，或者没有加够。或者，假机油
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那应该怎么办呢
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现在
你现在的车，应该是烧机油了。而且是因为活塞环磨损导致的，不用看什么废气阀，跟那没有关系。只能大修。
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那是现在修还是过段时间再说
只要保证，机油不亏，经常检查着点。加点机油就可以，现在还不用大修。
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嗯 那就心里有数了
让我印象最深的就是有个6万公里的塞拉图。是那个车主的媳妇儿一直开着1，万公里没有换过机油了，机油亏损知道气门响了，他知道机油没有了。从那以后就开始烧机油，特别厉害。
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大修一次多少钱呢得
你这车大修一次，至少五千块钱。
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修完了还能用住了吗？
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我家这修配厂没有好的，您能帮着推荐一个吗？
大修完以后，正常的使用再使用15万公里定期保养没有问题。当然跟，给你大修的师傅技术有很大的关系，一定要找个技术技术过硬的师傅。
你是哪里的？
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我是辽宁朝阳多
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的
噢，我是河北的。抱歉这方面帮不上忙
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河北哪儿啊
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没事儿，我经常出门，去你们那头也很方便
我是河北张家口的，怀来县
你们那找个靠谱修理厂也可以很好的修。
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嗯嗯
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现在这样我先开着就行是吧
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等啥时候严重了在修就可以吧
您现在先开着，只要保证机油不亏就没有问题，你也说了，发动机还很有劲儿，而且也不冒蓝烟。不影响使用
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好 太谢谢你了
您客气了
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要不我一直想这个车的闹死心了都
严重了啊呵呵呵呵
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关注你了，往后有事就问你了
好的。
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你好我问问换变速箱油用换滤芯吗？
现代起亚德不用换
