汽车喷油嘴清洗添加剂什么牌子的好？还有就是去除积碳的？推荐一下
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杨唐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-05 19:05:37

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你好建议拆下来用超声波洗

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我车行驶了不到三万公里，三元催化器要不要，清洗一下，需要的话，用什么品牌清洗剂好，还有就是去除积碳添加什么牌子的燃油宝好

三元催化正常6万公里清洗一次，暂时不需要清洗，建议加雪佛龙的燃油添加剂。

李培雄

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你好李专家今天我妹妹开我车没有熄火。就在哪里停了40分钟。我想请问对我车子有没有损伤。积碳会不会很厉害。还有我一直用三菱女王机油。现在我朋友给我推荐力豹士。我想问下我这个车子能用吗。我的车子是三菱劲炫2.0的

您好！原地40分钟，怠速，确实会增加积碳的产生，但是没必要单独去处理，可以添加高标号汽油，跑20分钟高速。对于机油，我个人建议用嘉实多，壳牌，美孚之类的机油。要用全合成机油。等级建议SN级0W-30的就可以了

李中国

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你好。我想问下今天我妹妹开我车。没有熄火。就在哪里停了四十分钟。我想问下有没有问题。积碳会不会非常多。还有一直用三菱女王机油。现在朋友想我推荐力豹士。请问我是三菱劲炫2.0的能用吗。

40分钟没熄火没什么影响，只要不是几个小时地没熄火。机油还是建议用女王机油，第一比较放心，第二比较适合这款车，其它机油没用过不好说。

田贵

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1、请问通过打吊瓶方式清洗节气门、进气管积碳会影响三元催化器吗？积碳可以清洗干净吗？如果用拆洗的方式是不是更彻底些？ 2、网上有些燃油添加剂宣称添加到汽油里可以去除燃烧室、喷油嘴、进气管、节气门积碳，是真的吗？如果是真的，哪种牌子较好？

建议去修理厂做清洗，费用比较便宜，同时，拆进气道清洗后效果特别好，能把气门上粘附的积炭全部清洗干净，有利于怠速平稳，减少油耗，动力更加充沛

程良建

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1，车身覆盖件出现锈蚀掉漆，是包在橡胶条内部的，水散不掉，长期潮湿环境引起的，有什么办法可以防锈 2，哪个牌子的汽油添加剂除积碳效果好，不伤车 3，打吊瓶除积碳清洗三元效果明显吗

第一个问题，车声覆盖件，橡胶条里面出现生锈的话。这个最好处理一下，要不然时间长了，这个生锈会越来越严重。用润滑脂涂抹就可以。第二个问题，这个汽油添加剂的话，用飚马碳无敌，这个效果比较好。油箱油加满之后，然后加一瓶就可以。正常使用2到3次。第三个问题，打吊瓶清洗三元催化的效果不是很好，最好是拆下来清洗，清洗得干净彻底。还有你说的这个防冻液缺少的话，跑了2万公里了，温度都是正常的，那就说明。防冻液只是缺少一点点，这个影响不大，你放心吧。

郑晓辉

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我的起亚智跑马上六万公里了最近看网上好多说积碳的一些文章感觉挺可怕但我的车没有出现网上说的一些有积碳时的表现而且我也会隔段时间就拉一次高速这样有助于请积碳么我保养之前用不用使用一下清理积碳的添加剂啊如果用的话我应该使用什么类型什么牌子的添加剂比较好是不是用了添加剂后应该换一下汽油滤啊

张建强

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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你好，我的车是17款捷达自动舒适版，在13000的时候发现在三档和四档低速踩油门或者爬坡的时候会当啷当啷响几声，咨询过4S店，说换成95的汽油，然后添加添加剂。有所改善，但是并未消除。后来咨询相关专家，说是积碳引起的爆震，在15000的时候清洗了燃烧室，进气道等等，症状消失了。现在跑到20000了，又开始响了，我想问一下，是不是又的清洗?积碳跑几千公里就会引起爆震这么频繁吗?是不是还是那个地方有问题?

你好，从技术角度分析是活塞顶部积碳问题，建议清洗燃烧室积碳。

曹守军

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我14款飞度车，三万公里了，想问下现在我准备在外面做保养，加什么机油好？还有我车一直有在四s店加的发动机积碳清洗剂的，能不能不加，或者推荐什么牌子的人

侯靖

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