您好,根据您的描述,建议调几个喷油嘴试试,如果高压油管没有铁屑,问题就在喷油嘴内部,而且油压正常,只有考虑喷油嘴喷油是否有堵塞现象了
你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
你好大师
你好
清洗剂喷洗油嘴和油轨有好些细铁粉
这款车高压燃油泵好出问题,还有就是汽油滤容易出问题,
汽油滤拆下来检查一下
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大师分析有道理
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路试报的码
高压燃油泵检查了?
拆了左看右看也没看出什么问题。车很好起动。原地轰油门没有缺缸断火现像。
油箱里加的汽油没有问题吧?
车主带这个病行驶好多天了。油不会有问题的
你路试把发动机数据流发给我
大师。这个车修得我都头大
你这车失火的问题不要去考虑了,主要弄那个混合气过稀的故障,失火的原因应该是混合气比例不对造成的
路试的数据和设定的数值基本一样。
把进气量,长短期燃油修正等数据流拍下来
深踩油门急加速行驶有断火缺缸。 原地轰油门就没有断火缺缸
现在不看油压,如果油压正常,就看进气这一块的数据流
上个月我碰到一个是xc60 2.0t的,它当时的症状给你描述的差不多,最后因为一个汽油滤芯堵塞造成了一系列的故障
油嘴油轨中洗出那些细铁粉。有可能会堵油嘴造成缺缸。但拿化清剂洗完路试毛病基本一样没啥改变
火花塞换了一个样
高压包换位也找不出毛病。 随机的某个缸失火。
根据你目前的种种迹象,个人觉得还是重点检查油路,以为你清洗的时候只是喷油嘴这一块的,你只清洗了最终的执行器喷油嘴,而没有找到这些铁屑的来源,是油泵本身,还是油箱内部过来的,这样没有找到这个铁屑的来源,它仍然会出现没有维修前一样的故障
这车要把油箱抬下来比较麻烦。油嘴拆出来洗了几次。后面并没有铁粉再出现。想要看看高低压的油压又没有准确的资料
这样,路试读取油压,读取出问题的数据流和正常时的数据流做个对比
高压油压设定的数值和实际数值基本一样。
我怀疑是不是那些铁粉都跑到油嘴内部了。洗不出来 我这没有一样的车。有的话可以拆来试试
你推断的也有可能
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你拆卸高压油管有没有铁屑?
建议调几个喷油嘴试试,如果高压油管没有铁屑,问题就在喷油嘴内部,而且油压正常,只有考虑喷油嘴喷油是否有堵塞现象了
不早了。不打扰大师了 不管怎样。在这先感谢大师。大师费心了。谢谢大师
不客气,互相学习,互相探讨