沃尔沃XC60，刚刚1万3千公里。发动机故障灯亮，_沃尔沃_沃尔沃XC60

沃尔沃XC60，刚刚1万3千公里。发动机故障灯亮，到店里检测显示第三缸失火。检查了火花塞和节气门。未找到问题。最后说是油品问题。请问是油品这个问题吗？1万4千公里后，又显示该故障。4S店给换了新的火花塞和点火线圈，故障暂时消失。我要求一并换喷油嘴，但是店里说先看看还会不会有故障码。您能给我看看这到底是什么问题吗？能否彻底解决？

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孙廷

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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多观察一段时间，如果再出现问题的话，建议你让他们先清洗一下喷油嘴，实在不行再更换

2020-09-24 22:38:03

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好的师傅

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没有都是正规的直营石化和石油

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一方面建议你换一个加油站，再用一段时间试试看，另一方面的就是燃油添加剂，一直用着看看有没有好转？如果真的没有好转，再考虑让他们店给你喷油嘴清洗或者更换

好的谢谢师傅

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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患，恳请您指点！

你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。