正时就是,四个活塞平行,把马达位置缸体上面的螺丝拆了,用工具锁住,凸轮轴就是上面发的图片图解,你在看一下,还是不行,借缸压表测量钢压
你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
你要检查钢压够不够,钢压不够也是这样的
曲轴是四个活塞平行一条线,马达位置有个17的螺丝拆了,用工具锁住的
凸轮轴,看下面的图片
说是要用专用
凸轮轴凹槽,对着缸盖螺丝
就是没有专用工具
那你去买专用工具,顺便把气门,气门油封,气缸垫买了
这个车16气门的,皮带断了,百分之八十会订气门
要抬缸盖么
你钢压不够,肯定要抬
就算顶了,也应该打得着吧
强制性打火可以,要踩油门
那你正时有问题
曲轴是四个活塞平行一条线,凸轮轴的图解就是图片那样
再问一哈,用那个工具锁住曲轴,然后4个活塞就在同一水平了吗,还是怎么的?
同一水平,平行
工具锁住即可
卖配件哪儿就有这个工具,大概几十块
他这车是因为水bang卡死了,然后把皮带缴了,但是没断
还有你看一下,你的凸轮轴对的,和我发的图片一样不
凸轮轴是对正确的
这个你就是看运气,重新对正时,能启动不抖动,气门没问题,
不能启动或者启动了抖动大就是气门坏了
你钢压检查没有
我就只把4个活塞调到同一水平,没有工具去卡下面的曲轴
你不知道用扳手或者套筒。一个人把他固定,不让他动
你对好了,你启动不了,检查钢压没有嘛
缸压表坏了,还没买呢
不知道去借一个,
我在看看,感谢。
正时就是,四个活塞平行,把马达位置缸体上面的螺丝拆了,用工具锁住,凸轮轴就是上面发的图片图解,你在看一下,还是不行,借缸压表测量钢压
行吧。
没有工具,你又不是经常修这个车,也是不好处理的