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做四轮定位要不要保证4个轮胎胎压一样才能做到准确
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徐文凯
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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做四轮定位时,建议把四个胎压调节一致,这是要求。欢迎关注,我是做丰田的,将来有问题可以一对一提问。
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这个是肯定的,做四轮定位之前,首先按照标准要求的是需要先检查一下四个车轮的轮胎型号是否一样,调节轮胎气压到标准值,然后测量车身的高度。当然一般来说都是调节一下气压,然后车身高度什么的都不检查了,只要车身看着比较平就可以。因为轮胎气压不足的话,那也会导致定位数据发生偏差。
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若轮胎气压已经足够,四个轮胎可能相互偏差0.1至0.2之间,要不要刻意去重新检查这点偏差,再进行四轮定位
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这个倒不用担心,差这么点儿的话,在数据方面不会差别特别大。你尽量的调节一样。
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气压在2.2到2.5之间进行四轮定位可以吗,但不能保证四个轮胎都一样气压
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这个没有问题的
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轮胎加空气和氮气对轮胎有优势吗
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氮气是一个惰性气体,它可以防止产生高温,但对于车辆来说,我们不经常高速行驶,长距离行驶,其实没有必要加这种东西的。
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185新轮胎的气压最好加到多少,能不能加到2.8
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车辆的轮胎气压大小,在您的驾驶员手册或者是主驾驶打开车门之后,在b柱的位置,有轮胎气压的标准值,说明你就按照这个气压就可以了,我们一般给客户充的2.5左右,热胎会比冷态的气压增加20%,所以不建议您冲得过高,如果太高的话,像冬天使用是没有什么问题的,但是它的舒适性会降低。
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就是说如果加到2.8,高速行驶气压就会上升到3.0以上,会产生爆胎吗
小贴士:该回复还有
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