您好，我的车型是2011年1.8手动景程。故障是刹车卡滞轮毂温度高，可以达70多度，跑高速时候正常，到市区跑温度就特别高，明显感到刹车卡滞，在一点小坡度上，车子溜不动，原地连踩几脚刹车，车子又可以溜动。刹车分泵、刹车总泵、刹车油、软管已经换了，问题依旧。还有前天在修车时发现一个问题，车子上了修车架，四个轮胎很轻松转动，把车子打着火以后发现两个前轮卡滞很难转动，没有踩刹车。
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#主动刹车# #刹车# #刹车分泵# #刹车总泵# #刹车毂# #刹车泵# #刹车片厚度# #电动车刹车# #电子刹车# #自动刹车#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是刹车真空助力鼓造成拖刹。。需要更换刹车真空助力鼓，可以断开真空管试试，，

2017-08-11 07:41:04

mechanic_avatar

是刹车真空助力鼓的问题，发动机真空推动刹车总泵。。建议把刹车真空助力鼓的真空管拔掉试试。。

mechanic_avatar

助力鼓上有二根管子，拔掉后怎样断判，是要换新的助力鼓吗。

mechanic_avatar

如果刹车会松开的话，需要更换真空助力鼓，

mechanic_avatar

助力鼓上连接二个管子，一个真空管，另一个是什么呀，直接连到助力鼓下面的。

mechanic_avatar

是电子真空泵，

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这个不用换吧

mechanic_avatar

不需要，

mechanic_avatar

下午去试试，如果拔掉真空管，刹车不回位，还需要检查哪些。

mechanic_avatar

还不行的话，需要检查abs泵是否工作，

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不好意思哈，再问下怎样查abs是否工作。4s去了二次他们不会修，外面快修店去了无数次也没修好，所以只能自己问了。

mechanic_avatar

可以拔掉abs泵插头

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然后看刹车是否松开是吧，这些检查都是在着车的情况下检杳的吗

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是的，着车情况下检查，，

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谢谢，如果还有问题再来找你，可以留联系方式吗

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这里不能留个人联系方式，，

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可以找我的，，

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哦

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