我这台207是2012年初买的，去年在4万公里的时候更换过离合器三件套（需要拆下变速箱和发动机），换完之后，发动机就感觉有点抖动，怠速的时候更明显一点，不知道什么问题，会不会是发动机和变速箱装回去的时候，机脚胶安装不太合适，还是这个车型的机脚胶这个年限就该换了？跟离合器三件套有没有关系？
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查下火花塞，节气门是否有问题！

2017-04-09 17:49:38

你好，这种情况，多数是鸡脚问题。可能安装不合适造成的！

四万公里火花塞，还有节气门清洗过吗

火花塞四万公里换了，博世的8万还是10万公里的那个，50一个，节气门每次保养都清洗，挺脏的。现在已经快6万公里了，这一年跑的挺多的

哦，那就考虑一下发动机鸡脚吧

现在踩油门的时候，能听到一点细碎的小杂音，声音不大，但是不是纯粹的发动机工作的声音，这种噪音最可能出现在哪一段？

类似于两个小铁片碰在一起的声音

这个需要现场听下啊

排气段有没有可能出现这个声音呢

排气管有个软连接有可能的

我到汽车大师门店去看一下好了

恩现场看下比较好的

呃，，还有个问题想麻烦您，也是问过的问题，想搞清楚。标致的车有自动断电保护，通电半小时左右没点火，就会自动断电。可是别的品牌是怎么设计的呢？比如，凯美瑞，熄火，但是通电，点烟器一直用着电，那它会一直用到电瓶挂掉为止吗？还是也会自动断电？

这个别的车系没有的，如果用，直到电用完！导致电瓶没电了！

谢谢！这么一个小心思还挺神的，也不难做到，难不成标致申请了专利了

嗯是的啊

小贴士：该回复还有

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