你好,我是汽车大师银牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
你好
你好在吗
你好
请问您的车子冷却液检查过没有?
水温突然好
检查过没事
冷却液没事的话 在水温到顶的时候有冒水的现象么?
发动不到5分水温就上升封顶
没有
请问你是车主还是维修工?
封顶的下一格风扇打开
维修
水箱没有压力
你用检测仪读取数据流是真的高温还是假高温?
读冷却液温度 看水温表针到顶的时候电脑读取的是多少度
检测仪读不稳定
一会零下50一会150
如果电脑读的数值是正常的 但是仪表高的话就是假高温
?零下?
数据乱跳
那仪表到顶的时候 水管是凉的还是烫手的
不烫手但是热的
节温器检查了么
之前换过
水箱没压力
根据你说的现象
风扇转没压力
是假高温的现象
你找一根帮车线 一边接电瓶负极 一边夹在发动机搭铁上再试下看看
电瓶桩头那里也看过
还有一个确定的方式 车放凉以后你发着车 直接开大灯 看表是不是瞬间上去了 是的话 就是整车搭铁线接触不良导致
水温封顶5分钟
是车子凉彻底 到封顶 只用5分钟么
也就是早上第一次打车 到水温封顶 只要5分钟?
对
水温提升特快
那就好解决了
1 空气没排干净 2水温传感器 3搭铁 4水温传感器线路
???
空气确定排干净没
你们是修过什么成这样了 还是车主开过来就是修这个的
空气拍了一会
就是这个问题过来的
你试了没? 帮车线加上去
线路问题可能性大
465的机器么?
是的
是
大灯亮度够么
电脑数据流一直跳说明线路肯定有问题 加上你说的电子扇转动慢说明电流不够 真正的水温5分钟是不可能到顶 除非线路接触不好 综合 建议重点检查各个部位的搭铁线 车身打铁 和各插头是否腐蚀导致电流不稳定
量水温传感器的阻值是不是随着水温逐步的变化 如果有跳动变化 就首先更换水温传感器