原厂机油和你更换美孚机油，如果发动机的噪音都一样，那就和机油没有关系，那就是发动机本身发出的声音主要的噪音就是发动机的配气机构和链条传动机抅噪音都比较大，发动机的上部发出的声音一般都是配气机构气门发出来的间隙，但是车震如果当前形势加速，一切正常，这个不需要维修车辆正常行驶，如果感觉有加速不正常的情况，根据当前公里数要做一下那个清洗保养，是节气门体进气系统，还有三元催化，包括更换一下汽油滤芯。
车加速各方面是什么情况？是不是正常的？只是这个发动机的噪音比较大么？
加速正常，就是声音比以前大了好多
是更换的什么机油呢？
这个车热了以后，噪音大和机油的粘度有关系，车辆正常加速，各方面都正常，这个没有任何问题
发出这个声音，主要第一个考虑机油粘度的问题，第二个发动机时间长了以后配气机构间隙过大，热车就会发出这个声音
加速各方面，如果正常的话，这个不需要维修。
美孚一号5W-30的机油
网上购买的，还是在实体店更换的，这个机油质量是比较好的
热车后发动机有哒哒哒的声音
实体店换的
我知道你说的那种情况，因为配气机构的间隙有热胀冷缩，冷态和热态的情况下，他那个间隙是不一样的
这问题一般都是些考虑机油的问题。这个机油多长时间了？以前用的什么机油呢？
机油影响发动机的噪音，还有影响车辆的加速，这个是比较重要的一个东西，比较高档的机油，不一定就适合你的车型，你按厂家的那个级别用原厂的机油就没问题
因为现在这个美孚一号的机油市场上假冒的太多了
换了，跑了3000多公里了，以前用嘉实多磁护也有这个现象，厂家建议用5W-30的机油
这种车型长安车型用的都是5w30的机油
现在车噪音都比较大，因为他那个都是链条传动的，包括那个配气机构和以前都不一样了，如果是正时皮带传动的，这个声音是比较小的
原厂机油和你更换美孚机油，如果发动机的噪音都一样，那就和机油没有关系，那就是发动机本身发出的声音主要的噪音就是发动机的配气机构和链条传动机抅噪音都比较大，
4S店用的是嘉实多磁护的，之前在4S换个后声音就大了，所以现在换的美孚和在4S店换的声音一样大
我问个维修工人，他们说是气门响
4S店的那个机油，他肯定是正品，这个不会有问题的
热车后发动机哒哒哒的声音特别明显
热车以后如果是发动机上部发出的声音，那都是配气机构发出的链条，在发动机的侧面
正常行车当中加速的话，这个声音明显的还是在怠速的时候比较明显
怠速明显，加速只能听见发动机的声音
加速时的声音和以前也不一样，现在声音有点发闷
换换机油以后感觉这个声音发闷吗？还是说没更换机油之前也有这个问题呢？
因为这个机油厂家不一样，他那个机油粘度不一样，发动机运转阻力都是不一样，这个提速就会有影响
以前跑80码声音特别小，现在声音大的很
没换之前就有
是不是有积碳了呀
根据你这个公里数，需要排除一下排气三元催化有没有堵塞的情况，要做一下清洗。
还有那个汽油滤芯，包括喷嘴，发动机燃烧室，这个检查一下有没有积炭，还有那个火花塞的情况。
出现车辆加速不正常，就是这个情况，另外就是汽油质量本身的问题。还有就是测量一下气缸的压力。
这个是各方面的原因，有积碳也会引起你所说的这个问题，一般你要处理的话，就是先从清洗保养开始做。
火花塞刚换没多久，就变黑了
在京东买的力魔积碳清洗剂管你么
但是以前用嘉实多磁护，现在用的美孚一号比以前用嘉实多的时候，油耗低了好多
这个嘉实多机油发动机运转阻力比较小
邮箱里面的那个添加的，千万别我加那个对发动机不好，包括燃油系统那个，加上以后车辆也会出现你所说的加速不正常的情况
要清洗的话，现在都是用免拆用吊瓶清洗，这个比较安全，不会对发动机各零件造成损坏
而且网上购买的那种添加在邮箱里面的，会针对整个燃油系统，那个不安全，而且大部分都不经任何作用，还起到反作用
好的，在换机油可不可以加10W-40的
10w40的机油粘度比较大，必须用5w30的.
10w40的机油冬天不好用，热车时间太长。而且油耗还比较大。
额，好的，谢谢
不客气的，祝您用车愉快！
