你好，根据你的描述这种情况得检查一下增压温度传感器的线路如果线路正常的话，就直接换一个传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？
诊断电脑显示有什么故障代码？
B10A929
中文含义呢？
就是这个压缩机，空调压缩机激活不可信的信号。
制冷剂够不够
开启空调的其他条件满足没有？
加了6o0克
现在高低压都4公斤
不变
其他条件
不变排呢
比如发动机系统里面有没有什么故障
发动机里没有
那个里面没有什么故障吗？就是发动机里面没有。
你用电脑读取一下空调系统里面的数据流，主要读取压缩机的扭距和电流。
压缩机关闭了
读数据拍个照片我看一下
电流呢？
没I作
这车修过什么？
换了个压力开关
这车来就修空调？
没换之前，也是不工作
还是
对，耒修空调的
外界温度传感器的数据是多少
空调系统里显示16度
发动机系统里也是16度
你现在读的数据空调AC打开没有
打开了
在发动机系统里面读取一下AC开关的数据
气缸2列增压空汽温度传→感嚣2也是负40度
这就是问题哈
只要有低温温度，空调就不会工作
对
先看看
传感器都是负温度系数的，线路断路，传感器损坏都是负值
我检测
好的
那这2列增压空气温度传感器在那个位置
还有一列的
这位置在那个地方
指点一下
技师指点一下
等你呢
技师在吗
现在就是这一二列增压空气温度负40度引起故障。这2个温度传感器没找到。
增压压力传感器就带温度的
是的，通过资料只有2个。
.就是这个
左边与右边都找到了
检查吧
那这是好的
我说查线路
线路是正常的
确定？
确定
线路正常，传感器正常？
拔掉了，数据一流就有反映
那就是发动机电脑的问题哈
应该一边有进气温度与增压空气温度两个。两边共有4个，现在只有2个。
现在只有两个什么意思？
你认为那两个哪里去了？
左与右列增压空气温度传感器
左与右列进气温度传感器没找到了。
就问这个事
你那认为它是单独的温度传感器？
我刚才给你说了呀
和压力传感器是一起的啊
不是这个意思，就是说左边和右边的都有进气与压力的那个传感器合并在一起。
是啊
对，是这样的是两个传感器是和在一起的，进气温度和压力是合并在一起的。
那个，那个进气温度与压力就没有看到啊。
那增压的就可以看到增压的，就是说进气压力就会看到。
？？？
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你说不明白了
好
嗯！
你好，还在不在，这个问题解答有时间限制的，有不明白的请及时联系我，方便给你解答
