描述空调压缩机不工作，变频压缩机，经过can线控制，压缩机是一直运转，压缩机压力传感器有电，就能控制冷媒的流量控制压缩机的温度，所以没有冷媒的时候检查空调，充气压永远不会检查出结果的，所有必须加注冷媒，压力不能超过高压150，
你好，我是汽车大师金牌技师-李阿强，很高兴为你解答。
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压缩机用万用表量有电 不工作
你好，用电脑检测空调系统有没有故障代码显示
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影响不
这个不影响的
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空调面板也对导试过了 也不行
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来的时候没冷媒 我用真空泵打的压力试压缩机 但是不工作 风扇转呢
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也就150左右
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低了150 风扇不转
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只有那一个故障
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拔掉插头肯定报故障啊
现在你动作测试，压缩机能不能工作
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不工作
压力开关你短接一下或者用万用表测量有电压没有
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有电压
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这个压缩机的供电是由哪个控制的
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变频的供电只听见电磁阀响一下 看不出来工作状态
保险
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保险都好着 量过了
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用试灯量的话 感觉只有2伏 大部分像虚电
你用电脑读取下室外温度
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18
稍等我给你查下电路图
08年的车是吧
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对
稍等
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变频的直接给压缩机供电是不是试不出来
对
你用冷媒表把压力测下
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180
高压180低压呢
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200
太高了
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高压200低压180
正常加注冷媒100－150高压，底下到80，就够了，你打这么高如果能工作算你赢
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低了150风扇不转 一过想150风扇就转了
我简单给你打个比方，正常空调压力多少会停止工作，150－200之间压缩机就会停，而且你直接把冷媒充注200的压力，压缩机憋的死死的直接就进入保护状态，如果压缩机转还不把冷凝器管子给你打爆
你分析这个故障，就从正常车去分析一下，正常压力多少空调压缩机会停，多少压力会工作，
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关键是正常压力不工作 也没其他故障
电子扇工作，就是因为压力高电脑得取信号让给冷凝器降温取得降压
你把压力放到正常，直接短接压力开关，
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明白了
现在就是压缩机工作不工作你也试不出来，因为里面没有冷媒，变频压缩机一直会转，只是由压力调节阀去调节冷媒的流量
压力打那么高，我都怕你这个车压力传感器会坏
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我先史
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不短接 风扇也转 但是冷媒加不进去
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证明压缩机还是没工作
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风扇不转了
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正常压力也不工作
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短接压力开关风扇也不转
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应该是线路有问题
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中间有继电器控制了吧
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这款在哪里装
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关键是压力开关和压缩机上都有电呀
驾驶员这边脚上面看看
你们有没有冷媒回收机，如果有先加注冷媒试，不加冷媒就算压缩机工作你也看不到，更不能试工作没有
变频空调压缩机是一直工作状态，凉不凉只是靠压缩机尾部的调节阀调节的
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好
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这个压缩机万用表测量12伏 试灯测量灯泡就不亮 正常不
正常
