你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
逐渐拔了控制单元的插头，再读一下故障码
换过ABS，车身电脑，网关 检查过can线
网关换了
故障依旧
网关125的数据发过来
网关125组的数据发过来
135组数据
125
将报故障码的控制单元，都打上勾
ABS拔了吗
着车就通讯不了
插上了
着车所有都不通讯
着车后，发电机1，变速箱1，发动机在1和0跳，中控锁机也一直跳
干扰，点火线圈、火花塞是原厂的吗
没搞过高压包
发动机转速和水温表一直跳
找个正常的车互换线圈火花塞
转速、水温是通过can传输的
👌
换了高压包，也不行
4个都换了
现在不着车
换了
拔掉所有控制单元的插头，只留发动机控制单元不拔
再试
剩下发动机和波箱的没拔
发动机的一直在跳
拔了变速箱
拔了启动不了
拔了还跳吗
变速箱拔了启动不了
熄火就不跳了
只是打着火跳吗
是的
火花塞与正常车互换
刚刚没着车有安全气囊跳，ABS0
气囊、ABS,转向、都拔了
换了火嘴
现在着车发动机0不跳
打火试试
还是不行
着车发动机0不着车1
发电机皮带拆了
拆了皮带不跳了
多试一试
不行，那几个系统进去就这样
不着车
现在着车不跳了，但是那些系统还是通讯故障
拔掉的插头插上了吗
全插了
ABS插了，数据显示0
只保留发动机、变速箱，然后逐一插上，插一个读一个
拔了，插了安全气囊
现在正常吗
着车吗？
着车
着车现在转速表和水温表正常，发动机，波箱，安全气囊数据都是1
多试试
都是1
多试一会
水温会高
把皮带装上试
装上皮带不行了
装了皮带转速表水温表跳动，发动机0，安全气囊0波箱1
嗯
发电机有问题
或者拆了发电机后面的线，装上皮带试试
确定吗？
这样水温不高了
拔了发电机后面插头也不行
粗线拆了吗
拆了粗线正常
多试试吧
这个系统一直都是这样，读不了故障码
这个应该是诊断仪版本的问题
与这个故障没有关系
现在不着车，这些系统进去不行
点进去看故障就这样
中控锁一直在跳
哪些控制单元插上了
那几个系统都显示通讯出错，处了ABS，其它都插上了
只剩发动机、变速箱
再拔
剩下发动机和波箱了
进去正常
有一个坏了，多试试
ABS，安全气囊这两个任何一个插上去都不行
要换发电机，ABS，安全气囊吗？
不会同时坏
现在是插的哪个
三个，插其中一个不管哪个都一样影响
这个可能性很小
读一下故障
仪表怎么无通信
仪表插好了吗
仪表没拔
进17仪表试试
现在装的是原车网关吗
是
测试一下cam线电压多少
有示波仪吗
买回来那个网关插上去没有仪表故障码
插上看
这个是新的
can电压对地7.15v不停变化
对正极3.65v不停变化
这个是新的
拆车的
不对了
哪有那么高
一个2.7、另外一个2.3
拔掉所有东西，网关那里是输出对地是3.2v到2.7v之间变化对正极7.1左右变化，发动机系统那边是对地8.多v，对正极3.多v
发动机的不能拔
终端电阻在发动机里
会不会是发动机电脑
你先检查一下线，看有磨破的吗
线绝对没问题
线路没有问题，倒换一个发动机电脑
Can电压是不对的，高低相加是5伏
发动机电脑影响电压？
只是发动机和网关了，
那个电压是由发动机电脑控制的吗？
方便发一下车架号查一下吗，我查一下电路图
7档双离合器变速箱吗
是的
气囊、ABS、变速箱、换档杆、转向、发动机、倒车雷达，驱动can挂着这么多电脑
雷达的拆了看进水了吗
雷达在哪个位置
模块
方向盘下面保险盒后面
雷达是加装的
这个是带雷达
资料看有
原车没有
高尔夫几
6
拍照看一下
拍照雷达传感器
不应该，资料看着有的
你先拆了保险盒看一下有雷达电脑吗
没有那里全部拆了就一个车身电脑和继电器
拆了档杆的插头
拔过了
只剩发动机电脑与网关了，线路没有问题，换个发动机电脑，
发动机电脑那边可以测得到电脑吗
电阻
好像是60
测了64.8
电阻没问题
你可以找二个线直接飞过去到发动机电脑
还换发动机电脑吗？
我先忙一会
现在就是取消了原车线直接飞线了
原来的can线都取出来了
直接飞线了，不要原车的了
故障依旧
我看你怎么飞的
拍照过来
还有一个终端电阻在ABS里面
明天发
在？
在
ABS有个终端电阻，拔了会影响吗？
不会
我看你怎么飞的
我手拿的那个是原车的
从网关针脚处直接飞到发动机控制电脑的针脚处，直接把针脚取出来，找个合适的插针装上，飞的线要缠在一起
单独和发动机，波箱信有着不了车
Can电压不对，正常高低线加起来5v
哪些问题影响can电压
线路短路或控制单元故障
从网关针脚处直接飞到发动机控制电脑的针脚处，直接把针脚取出来，找个合适的插针装上，飞的线要缠在一起。
按照这个方法弄一下
这样弄，不着车只读电压吗？
不着车可以测试can电压
有加装的设备吗
没有
按上面的方式飞线吧，
对地2.45，两条相加5V
昨天量是10v吧
8V
两条都是2.4吗
2.7、2.3才对
再测试一下两条can电压对地，分别是多少电压
两条都一直在跳，1.9V到3.0v之间跳，不稳定
现在怎么飞的
网关到发动机
拍照看一下
发动机的不能拔
没有拔
你好像把can断开了
是的，接上都是7v
接上量
接上量是7V
不对
这个是正常的
两个终端电阻少一个影响吗？
这个是从ABS泵插头量的
哪个少
ABS换过，之前刚刚换上去是正常的后来就不正常了
ABS现在量了没电阻
不不管ABS
现在ABS一直进不了系统
ABS不插也不会影响can电压
网关单独借发动机电脑电压就是1.9到3.0之间跳
不是10吗
发动机电终端电阻66
拔掉波箱那里插头，所有系统插上去一条2.7，一条2.3
这是对的
这款车波箱电脑是不是在波箱里面
电脑测试一下
波箱电脑是不是在波箱里面的
是DSG
对
与机电一体
在左前叶子板找不到电脑
拍照变速箱看看
拔的插头连接的哪个是机电
这块东西要换了？
电脑与机电一体，市场上有单独的
好的
