根据您描述的故障现象,若进气歧管内漏气,里面没异物,传感器,和线束没问题,检查发动机电脑
你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
故障多久了
四五天了
突然这样的,还是维修过什么
突然发现
嗯嗯,进气压力传感器更换没
和一辆1.4T的交换一下也不行
线路测量了吗
用电脑看一下发动机14至16组数据流,看有没有缺缸的
有两个进气压力传感器,进气歧管上有一个,和进气管上有一个
测量过了,和同样的车线一样
是的
这两个都倒换了吗
倒换了
有故障码照片吗,我看一下
好的
嗯
现在加速无力吗
我再拍一下
加速发顿
嗯嗯,你路试一下,看一下发动机14至16组数据流
怠速加速正常
在看一下115组数据流
看是否正常
路试看,
有故障现象时的数据流
好的
嗯
这是路试
计数器里显示有缺缸的
在看115组数据流三区四区,路试。这两项数据差的多不
这两个都是路试的吗
是的
115组数据流,不对啊,正常路试3.4区应相接近,
而且14组数据流,显示有缺缸的,你看一下15组16组,看一下具那个缸缺缸
车速有影响吧
115组数据流两压力差太多有可能涡轮有问题
缺缸的检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压
你在测量一传感器至发动机电脑之间线路的通断
115数据一个高速一个低速
115数据正常是多少
正常3区和4区相接近
原地加速
原地加速,这个数据流不准,必须路试
有速度限制吗?
这是匀速跑的
这是加速跑的
嗯,加速还可以
先换火花塞试试看
原车没换过
看看具体那个缸缺缸
然后在检查,火花塞,点火线圈,喷油嘴
看不出来那个缸呀
15组16组就是1234缸数据流
正常是0如有缺缸的,就是1以上
好的
刚量传感器线路都通
嗯嗯,把故障码都清了,看还剩几个
然后在把缺缸的解决了
只报进气压力传感器信号高
报的是那个传感器
g42还是g31
若传感器至发动机电脑线路没问题,传感器没问题, 那就得试一下发动机电脑了
启动机旁的发动机线束看一下有没有磨损的
是进气只管上的那个
好的
进气质管会不会有问题,
我刚试了一圈又没这个问题了
故障有时候不太明显有时候太明显
进气歧管不漏气,应该没问题,你可以检查一下进气歧管内有没有异物