根据师傅描述的情况，建议先测量一下汽油压力，观察在故障发生的时候，汽油压力是否足够，是否有变化。
如果油压正常，建议仔细检查火花塞，点火线圈，分缸线，拆了排气管试一试车
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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师傅您好 之前问过你尼桑的
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在吗
请问一下油门失灵是什么意思，怎么理解
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就是油门一直踩着 突然加不上 了
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已经更换气油泵跟汽油滤芯
有没有故障记录？
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火花塞车主在别的地方已经更换了 然后我检查发现有分缸线锈了 换了一根
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没有故障记录
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曲轴位置传感器 节气门车主也在别的地方更换了
有没有连接汽油压力表试车？故障发生时的汽油压力是否比正常时低
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加油加不上 然后过了一会又正常了 车子还会冲
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怠速的时候没有 只有开的时候才会发生这种现象
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怠速不会出现这种情况 只有开的时候
有没有连接汽油压力表试车？故障发生时的汽油压力是否比正常时低
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没有接压力表
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店里没有
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这种现象正常一般都是油路上的吗
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明天我准备去买个压力表
对，一般在油压上。
点火系统有问题的可能性有，如果是点火线圈或者分缸线，通常会出现顿挫感。
而火花塞如果有问题，也会有同样的情况。火花塞如果是点火电压不够，会显得无力，如果是不跳火，则缺缸，就顿挫。
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是有顿挫感呢
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是先顿挫
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有时候一下 有时候好几下 有跟分缸线生锈 我换了 别的看了都正常 包括点火线圈我也看了
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如果油压不够的话 除了汽油泵还需要换什么
一般这种情况，点火系统和油压的几率大
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碳罐这些影响吗
除了汽油压力，还有汽油滤芯，碳罐不影响
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加不上 然后过了一会又正常了
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我的意思如果汽油压力不够的话怎么处理
考虑汽油泵和汽油滤芯。看看在汽油压力不够的时候，油泵是否工作，如果不工作，检查一下当时的情况下，油泵插头电压和接地是否正常
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这两个东西我已经换新的了 然后我开了大概20公里都没有异常 车主开回去的时候 反应问题没有解决 是偶发性的
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那个油泵插头的两根线 我直接接起来了 插头剪掉了
已测量数据为准
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好的/:ok
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如果正常的话就要考虑点火问题了吗
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点火线圈也会出现这种情况吗
对
如果点火线圈和分缸线看不出明显问题，先考虑火花塞
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这个金杯只有开起来的时候才会偶发性 怠速的时候没有任何异常 谢谢 我明天接一下油压表试试
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火花塞车主已经更换了 我拆下来也没有发现异常
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车主有点糟心 甚至想卖掉
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11年 拉货也不少年了
换了或者新的，都不能说明是正常的，我们只要正常的。
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来的时候我发现换了比较多的东西 想不接的 然后车主说是朋友介绍的 尽力就好
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OK/:ok
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明天先测压力
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测压力不能开着测 只能怠速
先测量汽油压力，如果正常，考虑点火系统
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嗯⊙∀⊙！
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积碳会导致吗
为啥不能开着测，不开着测，能测准吗？故障都是开着的时候出现的
积碳的可能性比较小
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我洗完节气门后启动发现排气管排出来比较脏呼呼的
还有，三元催化有没有堵塞，这点要考虑
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座椅得放下来才能开
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是的吧 我也是担心这种问题 加速不上来的时候车子很闷
对于三元催化的判断，可以直接断开三元催化这一节试车。
对于油压，建议还是开着测，想办法把表接长，否则无法判断
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好的 明天试好了有问题再找你
好的
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我应该明天早上找你的！
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有点浪费
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这个金杯带回油管 是直接接在喷射器上面的吗
有照片吗？
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在节气门下面
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两根软管接在上面
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我只有这个图片 在店里的时候拍的 车子车主已经开回去
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明天早上放过来
油压表接进油管
我们测量进油管压力
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好的 只接进油管
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师傅你以前有没有修过这种车 还是一直在4s店
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我看品牌没有看有师傅有金杯这个标签
我最早在江苏常熟的一家修理厂，当时在小车组，修面包车，桑塔纳，后来去了大车组，修锡柴，朝柴，康明斯等。那时候接触过491发动机，你这个发动机看着就像491的。再后来感觉大车累，就去了成都，进了海南马自达4s店。2012年回重庆，在百事达合川店。还是主修异形车，多车型维修。2018年至今，在上汽大众担任技术经理
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是491
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大车也修过 厉害啊
对嘛，你这个就是491，好多年前的车型了。最早是丰田4Y发动机，用在皮卡车上的比较多
大车很多年没修了，当时还没有电喷供轨，现在都出电喷柴油车了，基本上大车忘记完了
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电路这些都懂的挺多的 后来也学过吗
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我跟我师傅学的就是小车 电路我师傅懂的也不多
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主要修大众b5这些租赁车
自学，与同事一起交流
还有就是参加一些专题培训
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棒棒哒 我打算明年去大店学习一下
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问你个事
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网上那种报名培训班 靠谱吗
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电路那些的
四维比较可以，我一直在里面
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飞轮如果打滑 会造成启动不了吗
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有打齿声音
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怎么搜
这不叫飞轮打滑，我得理解是有两种可能性。
第一，起动机齿轮和发动机飞轮齿不能正常结合，起动机无法带动发动机。
第二，起动机内部的单向齿轮损坏，这种情况下飞轮齿可以和起动机齿轮正常链接，但是由于起动机单向齿损坏，在起动机齿轮受力的情况下，就出现打滑
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是好像不能正常结合 不是起动机 好像飞轮
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我自己的车子 换了起动机还是不行 但是检测起动机还是坏的
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明显感觉滑了
这种情况可以拆了起动机，观察飞轮齿，看看飞轮齿是否有齿被打的痕迹，
检查的时候，一边看，一边转动曲轴，整个飞轮，360度的齿都不能有打的痕迹
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有的
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飞轮齿我拆下来明显看到有打的痕迹
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飞轮齿带不带磁性啥的
那这个飞轮齿就得换。
正常的飞轮齿不带磁性。根据车型的不同，有些车型把飞轮齿和曲轴位置传感器信号法兰设计在一起，正好曲轴位置传感器又是磁电式曲轴位置传感器，那么这种就带磁性
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就像那种面包车在上面都是带磁性的吗
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曲轴位置传感器
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以前我遇到一辆福特蒙迪欧
面包车的好像不带磁性的
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就是开着突然怠速不稳 也是油门加不上 有顿挫
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最后就是打吊瓶就好了 三元已经中毒了
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但是不影响开
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这个金杯有时候顿挫加油门没问题 有时候就加不起来
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正常开的时候 油门突然掉下来了没反应
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没有咨询你的时候 我一直在考虑积碳 因为洗节气门尾气排出来太脏了
三元也会影响
