根据师傅描述的情况,建议先测量一下汽油压力,观察在故障发生的时候,汽油压力是否足够,是否有变化。
如果油压正常,建议仔细检查火花塞,点火线圈,分缸线,拆了排气管试一试车
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
师傅您好 之前问过你尼桑的
在吗
请问一下油门失灵是什么意思,怎么理解
就是油门一直踩着 突然加不上 了
已经更换气油泵跟汽油滤芯
有没有故障记录?
火花塞车主在别的地方已经更换了 然后我检查发现有分缸线锈了 换了一根
没有故障记录
曲轴位置传感器 节气门车主也在别的地方更换了
有没有连接汽油压力表试车?故障发生时的汽油压力是否比正常时低
加油加不上 然后过了一会又正常了 车子还会冲
怠速的时候没有 只有开的时候才会发生这种现象
怠速不会出现这种情况 只有开的时候
有没有连接汽油压力表试车?故障发生时的汽油压力是否比正常时低
没有接压力表
店里没有
这种现象正常一般都是油路上的吗
明天我准备去买个压力表
对,一般在油压上。
点火系统有问题的可能性有,如果是点火线圈或者分缸线,通常会出现顿挫感。
而火花塞如果有问题,也会有同样的情况。火花塞如果是点火电压不够,会显得无力,如果是不跳火,则缺缸,就顿挫。
是有顿挫感呢
是先顿挫
有时候一下 有时候好几下 有跟分缸线生锈 我换了 别的看了都正常 包括点火线圈我也看了
如果油压不够的话 除了汽油泵还需要换什么
一般这种情况,点火系统和油压的几率大
碳罐这些影响吗
除了汽油压力,还有汽油滤芯,碳罐不影响
加不上 然后过了一会又正常了
我的意思如果汽油压力不够的话怎么处理
考虑汽油泵和汽油滤芯。看看在汽油压力不够的时候,油泵是否工作,如果不工作,检查一下当时的情况下,油泵插头电压和接地是否正常
这两个东西我已经换新的了 然后我开了大概20公里都没有异常 车主开回去的时候 反应问题没有解决 是偶发性的
那个油泵插头的两根线 我直接接起来了 插头剪掉了
已测量数据为准
好的/:ok
如果正常的话就要考虑点火问题了吗
点火线圈也会出现这种情况吗
对
如果点火线圈和分缸线看不出明显问题,先考虑火花塞
这个金杯只有开起来的时候才会偶发性 怠速的时候没有任何异常 谢谢 我明天接一下油压表试试
火花塞车主已经更换了 我拆下来也没有发现异常
车主有点糟心 甚至想卖掉
11年 拉货也不少年了
换了或者新的,都不能说明是正常的,我们只要正常的。
来的时候我发现换了比较多的东西 想不接的 然后车主说是朋友介绍的 尽力就好
OK/:ok
明天先测压力
测压力不能开着测 只能怠速
先测量汽油压力,如果正常,考虑点火系统
嗯⊙∀⊙!
积碳会导致吗
为啥不能开着测,不开着测,能测准吗?故障都是开着的时候出现的
积碳的可能性比较小
我洗完节气门后启动发现排气管排出来比较脏呼呼的
还有,三元催化有没有堵塞,这点要考虑
座椅得放下来才能开
是的吧 我也是担心这种问题 加速不上来的时候车子很闷
对于三元催化的判断,可以直接断开三元催化这一节试车。
对于油压,建议还是开着测,想办法把表接长,否则无法判断
好的 明天试好了有问题再找你
好的
我应该明天早上找你的!
有点浪费
这个金杯带回油管 是直接接在喷射器上面的吗
有照片吗?
在节气门下面
两根软管接在上面
我只有这个图片 在店里的时候拍的 车子车主已经开回去
明天早上放过来
油压表接进油管
我们测量进油管压力
好的 只接进油管
师傅你以前有没有修过这种车 还是一直在4s店
我看品牌没有看有师傅有金杯这个标签
我最早在江苏常熟的一家修理厂,当时在小车组,修面包车,桑塔纳,后来去了大车组,修锡柴,朝柴,康明斯等。那时候接触过491发动机,你这个发动机看着就像491的。再后来感觉大车累,就去了成都,进了海南马自达4s店。2012年回重庆,在百事达合川店。还是主修异形车,多车型维修。2018年至今,在上汽大众担任技术经理
是491
大车也修过 厉害啊
对嘛,你这个就是491,好多年前的车型了。最早是丰田4Y发动机,用在皮卡车上的比较多
大车很多年没修了,当时还没有电喷供轨,现在都出电喷柴油车了,基本上大车忘记完了
电路这些都懂的挺多的 后来也学过吗
我跟我师傅学的就是小车 电路我师傅懂的也不多
主要修大众b5这些租赁车
自学,与同事一起交流
还有就是参加一些专题培训
棒棒哒 我打算明年去大店学习一下
问你个事
网上那种报名培训班 靠谱吗
电路那些的
四维比较可以,我一直在里面
飞轮如果打滑 会造成启动不了吗
有打齿声音
怎么搜
这不叫飞轮打滑,我得理解是有两种可能性。
第一,起动机齿轮和发动机飞轮齿不能正常结合,起动机无法带动发动机。
第二,起动机内部的单向齿轮损坏,这种情况下飞轮齿可以和起动机齿轮正常链接,但是由于起动机单向齿损坏,在起动机齿轮受力的情况下,就出现打滑
是好像不能正常结合 不是起动机 好像飞轮
我自己的车子 换了起动机还是不行 但是检测起动机还是坏的
明显感觉滑了
这种情况可以拆了起动机,观察飞轮齿,看看飞轮齿是否有齿被打的痕迹,
检查的时候,一边看,一边转动曲轴,整个飞轮,360度的齿都不能有打的痕迹
有的
飞轮齿我拆下来明显看到有打的痕迹
飞轮齿带不带磁性啥的
那这个飞轮齿就得换。
正常的飞轮齿不带磁性。根据车型的不同,有些车型把飞轮齿和曲轴位置传感器信号法兰设计在一起,正好曲轴位置传感器又是磁电式曲轴位置传感器,那么这种就带磁性
就像那种面包车在上面都是带磁性的吗
曲轴位置传感器
以前我遇到一辆福特蒙迪欧
面包车的好像不带磁性的
就是开着突然怠速不稳 也是油门加不上 有顿挫
最后就是打吊瓶就好了 三元已经中毒了
但是不影响开
这个金杯有时候顿挫加油门没问题 有时候就加不起来
正常开的时候 油门突然掉下来了没反应
没有咨询你的时候 我一直在考虑积碳 因为洗节气门尾气排出来太脏了
三元也会影响