建议拆下缸盖，检查气门密封性，如果密封性不好，分解缸盖，检查气门，座圈，导管。如果气门密封性良好，检查缸套，活塞，活塞环
2缸缸压5个，就是问题，缸压太低，加上车辆改装过天然气，这是很伤发动机的，可能会是气门密封不良
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那咋么办师傅
如果真的2缸缸压只有5个，就只能拆缸盖检查一下气门，如果气门密封良好，就要检查活塞环，缸套等。
帮你检测的师傅应该也给你讲过，有哪些情况会引起单个气缸缸压不足
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怎么能修好2缸的
这需要看是什么坏了，我分析可能需要拆气缸盖，测量气门的密封性，如果密封性不好，就要分解缸盖，检查气门，气门导管，气门座圈等
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要不要换三催化
就目前检查的结果看，气缸压力不足，是最关键的，而三元催化如果堵塞，会引起整体气缸压力不足，不会引起个别气缸压力不足，所以目前不用更换三元催化
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那怎么办
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怎么做可以好转这个状况
如果确定只有一个气缸的压力不足，那么需要拆缸盖，检查气门的密封性能，如果气门密封性不好，就要分解缸盖，检查气门与气门座圈的接触面，检查气门，气门导管的磨损情况。
如果气门密封情况良好，就要分解缸体，检查活塞，活塞环，气缸套，气缸套的测量不分解缸体基本上也可以判断出缸套磨损情况，准确率在90%以上
