1.检查底盘刹车系统有没有漏油，包括分泵，油管等。如果有漏油，需要查明泄露原因。
2.如果没有漏油，检查刹车油颜色，观察颜色是否变质，正常的刹车油颜色是透明的，稍微偏黄。如果变质，需要更换。
3.如果刹车油品质正常，进行刹车系统拍空气处理。
4如果系统没有空气，拆刹车总泵，检查总泵内的活塞，密封圈情况
您好！没有刹车与刹车油盖子没有关系，重点还是需要您描述一下当时踩刹车的情况，这样才方便分析。
比如踩下去一脚到底，还是很硬，根本踩不动
李师傅，你好。当时下坡，踩到底没刹车，很软。用手杀拉住的。
后来往回走时，我拧上盖后，一只有刹车
这种情况要检查刹车系统是否漏油，检查刹车系统是否进入了空气，刹车油是否足够，与刹车油盖子没有盖，是没关系的
不过我没事就踩几脚，试试
这句话没看懂
当时我上山，回来时总是怕没刹车，没事就踩几脚试试刹车。
是不是刹车泵不行了？
刹车油满这里。
这种情况是你经常踩刹车，引起分泵里面温度过高，导致刹车失效的，长下坡，可以带档滑行，这样可以利用发动机来制动
我发现坏了以后，才试的刹车
你就告我一下，没刹车，应该怎么检查
哦，那就检查刹车系统有没有漏油，如果没有漏油，就先拍空气，观察油脏不脏。如果不漏，不脏，没有空气，就是总泵坏了
如何确定是总蹦坏了
先观察刹车油是否缺少，如果不缺少，就没有泄露。
再看看油脏不脏，如果不脏，就排空气，如果没有空气，就要检查总泵内部的活塞和密封圈
好的，谢谢李师傅！
不客气，以上的检测方法需要一定的专业知识，建议您到维修单位进行逐步检测，避免引起麻烦
第一次在这里提问，不清楚这儿的规定
我放了个最低价，2块，你拿到了吗？如没拿到，需要我怎么做。
可以的，要12小时以后，如果回答的只有我一个人，12小时后我就可以收到，如果回答的超过一个人，我就不会自动收到
好的，谢谢你！
不客气
你忙吧，有问题再麻烦你。
好的好的
李师傅，还想问一下，换刹车泵用不用换真空助力器？
如何判断真空助力器好坏？
不用，这是两个单独的零件，如果真空泵没有问题，可以不用更换。
如果真空泵坏了，就是熄火时，踩刹车的感觉，您可以试一试，分别试一试车辆熄火时，连续踩5下以后，踩刹车的感觉，这就是真空泵故障的表现。启动发动机后，踩刹车的感觉，就是正常的表现，如果两个情况下，感觉是一样的，才说明真空泵坏了
好的，又学了点知识。谢谢你。
不客气
