你这个是旧火花塞，对吗
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对
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这个是师傅刚刚建议换的。
旧火花塞看着没什么积碳，从图片看，可以用。至于新火花塞这个品牌，我没有见过，没有使用过，我们一般用NGK
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刚刚师傅用电脑查故障码，他说缺火12次什么的
失火就是缺缸的意思，就是说有气缸工作不良
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这个属于正常的不
正常车辆是0失火
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那我这个应该怎么办呢？
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师傅今天说建议吧第三缸线圈换了
看看是哪一个或者哪几个失火
如果他建议3缸，就可能检测是3缸失火，先要调换3缸火花塞和点火线圈位置，再观察失火气缸，从而判定是否是点火系统故障
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他说失火了12次我问他正不正常，他说基本上是正常的
正常车辆没有失火
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像我这个还在质保期我该怎么办呢
如果是火花塞，就不会提供质保，如果是点火线圈，就会提供质保，点火线圈是随整车质保
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那像我跟你说的那个声音，会不会是这个引起的
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就是高档位低转速的声音
如果声音是敲缸的声音，不是排气管水声，就与失火有关系，但是他不一定是点火线圈或者火花塞，要实际试车，同时观察解码器读取到的数据流。比如汽油品质引起的失火，他会是多个气缸，一会显示1缸，一会显示2缸，或者其他缸。
如果是点火系统引起失火，那么就是个别气缸，单独出现在一个
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那我直接把车开去4S店让他们自己研究就可以了吧。
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像我这个刚买车，一年才跑4.7万公里出现这种情况严不严重。
不严重，因为这个发动机本身设计有问题，有一定缺陷
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那像我这种情况有没有必要开去4S店检查
有，因为pcm升级，只有4s店才能完成
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还有就是从我这个火花塞情况看来。有没有必要清洗燃烧室。
这个火花塞有没有更换过，要用内窥镜看气缸内部
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前10天左右。去维修厂调了一下，火花塞间隙，他用砂纸帮我砂了一下的
那就看不出来，因为清洁过的火花塞，积碳被整理过，所以要看燃烧室里面
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还有就是我刚刚换的火花塞，去4S店检查的时候要不要带上
要带上
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好的
好的
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刚刚换了这个火花塞，开着没有以前抖动了
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好的那谢谢了师傅，新年快乐🎉
要多试一段才能准确判断
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好的
