首先需要清洗一下积碳，清洗节气门，喷油嘴，进气管，如果不行再更换一下火花塞，点火线圈，如果还是不行就需要检查一下传感器的问题，需要冷车检查一下水温传感器这块的问题，
你好车主，您这个冷车启动抖动，主要是靠喷油点火的，而且您这个火花塞发黑，说明混合气比较浓，那么您这个主要检测的一个冷车的时候气缸压力，二是节气门积碳，检测喷油嘴有没有泄露的情况，三是检查是否存在漏气的，四是检查水温传感器，氧传感器，还有进气压力传感器的数据了。有的传感器不报故障码，不代表一定没有问题，还有就是碳罐电磁阀这块检查
如果这些问题都排除了，我个人认为还是气门积碳比较多，这个需要拆了进气管和排气管可以看到气门上面的积碳
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我这车才6万公里。而且这车就算热车跑起来也特别肉。看数据流的话我们这边没有师傅会看。
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不过就我说的这个问题四万公里时就出现了
6万多公里发动机应该不会有问题，但是我个人觉得还是出在积碳和传感器部分，他们不会读取，那您就得去4s了，因为有很多数据是动态数据，需要实际情况下才能看的准
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节气门清洗过。漏气应该不存在。应为热车没那么抖
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四s我去过他们也找不到问题
嗯，那您这个就得检查一下喷油嘴这块，还有发动机气门积碳，传感器部分，烧气的车子喷油嘴很容易出现问题，还有碳罐电磁阀出现问题也会引起这个问题，还有就是氧传感器，进气压力传感器，水温传感器，都是引起这个抖动的熄火的因素
正常冷车抖动熄火，而且您说热车也有些抖动和这些因素抖动脱不了干系的，还有您的火花塞，点火线圈也更换了吧。
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现在就是喷油嘴和电子原件没检查了！
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碳罐电磁阀看过没长通。火花塞我换过火炬的NGK的。点火线圈没换
那您现在就剩下点火线圈，喷油嘴，还有电子元件了，喷油嘴检查也得去实验台检查最准确的，有喷油嘴实验台的
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油泵会不会出现冷车油压不足的问题
会的，这个是非常有可能，我刚刚忘记写了，这个也得冷车检测一下油泵压力
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那这个数据流怎么办？？？？我们这边没人会看
找一个大的修理厂，我不相信没人懂的阿，
而且需要冷车的时候读取
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点火线圈也不会一下坏4个吧
对的，但是为了排除问题，可以先更换副厂的试试
副厂的可以退货的
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也只能这样了
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一般电子原件都不保
对的，电子元件正常不包，但是副厂的也可以退
你找一个大点的修理厂，不行就跑远点，他们不会看给他们修也是瞎修的
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好吧！那个燃油压力冷车是多少
2.5--3个
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嗯！好的我先去把这些问题检查了
嗯，好的
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就是我这车改气了嘛。如果说我用油有问题。会影响到用气吗？？？
也会的啊，那用气一些传感器也得工作的阿，工作不良肯定也有影响，还有您说热车也抖动和您烧气这块也有关系的，气嘴，气压，但是我对气这块了解的不多，
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我这车2.0的不管用油用气上100都费劲
嗯，您这个车子火花塞发黑，首先燃烧就是不正常，那么肯定会影响动力的
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嗯！先检查完再说
好的
