最近早上用完车，停车后总是发现挡泥板下滴水，这个正常么？以前跑环线都是5个油耗，今早突然变7个油耗了，这个是哪的问题啊。
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个正常是露水，不是车子有问题的，露水多了就会从车身流下去，就会形成水了

2017-11-03 08:25:48

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你好车主，这个是正常的，我看你的叶子板内衬上面有水肯定会滴下来的

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你车子多少公里了？

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1400

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这个水是哪里来的啊

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才1400公里的阿，这个油耗是一个参考数据不准，而且磨合期内的车子油耗多少有些不稳，没有问题

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你这个水要不洗车，要不走水里，或者是雨水了，其他的没有可能得

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最近没有洗车，也没下雨，就是今早有点结露水

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那就对了哦，除了这几样没有其他的情况的，这个天气有露水的话也很正常，所以会有水滴下来

相似问题

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你好，事情是这样的，感觉自己的车开了好几年，有看实时油耗的习惯，最近突然发现油耗翻了一倍多，以前起步最多28.30的实时油耗，现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗，在路上跑也是，以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗，一样的路，天天跑，但是现在都是18.20多个实时油耗，车子有两万6千公里，14年第一批断轴门的那一批车，还有我换了火花塞洗了积碳，都没有用，油耗还是高的离谱，师傅说是看个人怎么开，但是我一条路跑了4年了，很明显的感觉到油耗不正常，两百块钱的油跑不了两个星期就没有了，家里到上班的地方就10公里，上班一次，回家一次，很少开车出门去远地方，对了，还有一个明显的感觉就是油门不肉了，油门比以前灵敏了点，还有出现这些问题之前有次车亏电，叫了师傅帮忙来电，好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了

根据你的描述，建议清洗节气门，喷油嘴，（拆装清洗）同时更换原厂火花塞，清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。

张江海

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2011款的1.4t手动速腾，跑十万公里了，三元催化，喷油嘴，进气道，节气门，发动机都吊瓶清洗了，汽油泵也换了，火花塞没出现什么问题，车子动力和打火应该都正常呢，正常这车市区油耗冬天也就八九个，现在市区油耗十二个多将近十三个，用电脑检测都正常，这到底能是为点啥呢。[流泪]看这油耗，我的心都在滴血啊。。哪位师傅能指点一下迷津。

曾金星

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大众速腾，左后轮前段时间刹车防抱死了，发现时候轮胎那里所有的配件包括轮胎都跟烫很烫，油耗也很高。。。外面修理店给我换了一个蜂泵，刹车片，刹车油。。。之后油耗恢复正常，挂空挡手刹也能推的动，开起来也没有异常情况。。但是每次开完车，手靠近这个修过的这里还是比其他地方的温度高。。这是什么情况？没修好吗，配件问题还是？

检查左后轮紧不紧，若紧，检查分泵，分泵支架，手刹车线

任德智

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问题是油门灵敏油耗巨增是这样的本人开车有看实时油耗的习惯，以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右，现在一样的路给一点点油都是18个油耗，起步49.9的油之前最多30个油耗，以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期，还带着平常出门吃饭和朋友玩，现在一百块的油光上下班一个星期都用不到，单位离家里10公里，出门，然后下班回家，车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多，就像涡轮增压一直都是激活的状态，以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉，就是那种突然提速的感觉，现在没有了，踩一半的油门就提速起来了，没有突然一下的加速感，还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段，不管速度是70左右还是90还是40，油耗基本5.6个实时油耗，但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗，火花塞换了，节气门是在外面小修理厂洗的，问了别人，都说是发动机的积碳和油路子要洗，有的说如果是发动机和油路子的问题，那定速巡航油耗没有问题啊，我自己觉得也说的有道理，就是不知道是什么原因，用脚踩就有问题，用定速巡航确又正常，希望师傅帮帮我，被这个事情烦恼了几个月了

你好，根据你的描述和具体的问政情况，结合你发的图片上面的油耗显示，这是完全没有问题的。

张波

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想问一下之前跑同样的一段路大概20公里左右最低可以跑到平均4.2油耗而现在同样的这条路开车的习惯也都是一样的油耗却在6.多这是什么原因？之前就算在市区跑 6.几个油也很正常而现在在市区跑很难跑到7.几自从上次保养完之后就出现了这个问题

滕亚柯

5.0

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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决

这个平稳驾驶一段时间试试在看，怠速抖动的话影响他的很多，火花塞，高压包，喷油嘴，油路。油质，积碳

舒振雷

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还在保修期

陈亚飞

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你好，我能问你个问题么，我的车是无极变速的，11年的速腾，5万公里，最近出了点情况，就是急刹车之后，当然不是特别急的那种，车子速度降下来，但档位很高，而且能感到明显的前冲力。车子停下来以后，转速达到1000转，却是在一档，然后刹车稍微一松，就往前冲，充完一下，就开始降到800左右，然后再给油再正常走，档位变换得很慢，要达到2000转以上才换挡，请问这是什么情况啊？感激不尽

曾孟寄

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我的车子是12款速腾，1.4T自动挡，车子前面2个月左右加速不均匀，时快时慢，车子检查了。说是没问题，然后做了一次保养，还换了汽油滤清器，加速正常了一久，但是早上冷车还是加速慢，车子热后加入变快。但是到了前天，我在正常驾驶的过程中，车子的转数一下子在1200转就不动了，油门踩到底都不转，这个问题持续了3秒左右正常，之后我又开了20公里左右，车子的发动机故障灯闪烁亮起，黄灯，车子抖动特别厉害，没敢动车。停了一晚，第二天一早车子故障灯不亮了，慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了，换了一个新的，换好后车子正常了，但是加入不是很快，正常的开出来加了油，跑了35公里左右，车子在100码时开始明显抖动，速度降下来后抖动感下降，但是还是有，时有时无。所以我想咨询一下，这个是什么原因，一个是加速时快时慢，一个是抖动问题（抖动是才出现的）。

在保期间在4S店检查，有问题可以走索赔，主要看节气门，火花塞。和点火线圈

陈文东

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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味？从此以后尾气总比较难闻，而且消耗机油，大约两三千公里一升。后来到去年冬天，有两个月时间里，上班每天单位到家跑四次，每次一公里且从未走过较远的路，车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多，颜色铁锈黄，且机油中含有大量水，应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致，更换机油后避免反复段距离行驶，经常跑跑较远的地方，机油中再没走过水。后来三元催化堵了，捅了后也没装新的，现在的问题是耗机油，尾气气味大，行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味，开大窗户或不开就不会有，这种情况怎样处理。

你好车主，这种情况是由于发动机烧机油，而且排气系统没有三元催化器。如果要维修，建议做一下发动机中修，更换气门室盖以及活塞环，等其他的附件，同时建议加装三元催化器。

张江海

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