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你好!我的车才跑了6000公里,昨天跑高速发现空调风量特别小,把风量调到最大也没用,我想问一下,是不是空调系统出了问题?
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林同军
4.9
/
已服务车主
7562
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这是空调滤芯过脏或着风道翻板卡住了,导致风吹不出来,需要检查调整一下,风向来回调节一下
mechanic_avatar
这种情况应该是风道的翻板卡住了没有彻底打开,导致风吹不过来
mechanic_avatar
风道的翻版在哪里?
mechanic_avatar
但是今天开车风量又很大了,就是跑高速的时候出现了这种问题
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在仪表台里面的,有时候会卡住,你来回操作一下就好了
mechanic_avatar
不是什么问题的
mechanic_avatar
你再跑跑看看还会不会出现这样的情况
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因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
王自立
4.8
/
已服务车主
11626
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。
你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
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