你好,这个问题在捷达车上面还是比较常见的,主要是电瓶电压的问题。系统检测到电瓶电压过低,然后主动提到了怠速转速,这个是看不出故障码的,先检查电瓶接地线路和发电机线路才行
车子不动就没事
动了电压上会有变化,其他地方影响不到这个问题的
发电量也是够的。13.9
哦哦
电瓶我也换了个的
发电机可能性大些啊
电瓶换了就只有线路上出问题了,负极线发电机螺丝,还有机脚位置的搭铁线,常见的就这几个地方
好的谢谢。发电机不会出现这问题嘎
发电机本身基本不会
嗯他动过发动机机角的搭铁线。等下看下
先看一下这个位置
我可以直接弄个帮线接发动机和电瓶吗
可以
老师
老师当时我用的电瓶安数打些没影响撒
没有影响的
我用帮线弄了还是的。电瓶用的还是原车的
那你用电脑读一下发动机系统的里面的数据找到电压数据看一下多少
他的车换过正时皮带这不影响的?
不影响的
正时不对会转速高低连续变化,也就是说的游车
现在开这空调怠速也是1500
不看开空调的数据,这个读出来的电压和外面量出来的没有差异才行
就是读出来的数据和实际外面万用表测试的结果对比一下
一样的
是不是我用的电瓶不对
电瓶这个应该影响不到的,还是实际的接地线路或者发电机出来的线路有接触不好,但从数据上也不一定体现出来,瞬间电压低了一下转速就会起来
电脑板不会出现这问题嘎
这个应该影响不到,这种情况处理过很多都是接地线路螺丝的问题,接触不好
老师这个还会不会有其它问题呢?
其他不会,