07款的老凯最近行驶中熄火有时能马上打着有时要过一会清洗了节气门换了火花塞点火线圈应该没问题没有缺缸和抖动现象但是还是有一点熄火会不会是要清洗油路了
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#偏时点火# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞清洗# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈要4个一起换吗# #熄火# #节气门清洗有必要吗#

胡宇飞

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2015-08-11 17:39:55

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也有可能是加了劣质汽油了。有一次加了马上打不着火

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你好，可能是汽油滤芯太脏引起的，你可以清洗一下油路更换滤芯试试。

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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请问下我的海马m3现在五万公里，没有清洗过节气门和任何部位，也没有换过火花塞。现在偶尔一次空档会熄火，加速有点费劲，油耗也高了，但是发动机没有抖动现象，该怎么处理。

盛兆民

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

韩鹏

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车型为马自达睿翼轿跑2010款2.0！车子近一个月来频繁间歇性熄火，有时熄火后还可以打火，但是开一段距离后就又不行了。有时熄火后直接打不燃火。换过氧传感器，换过火花塞，检查过油泵，清洗过节气门，清洗过车子油路，检查过点火线圈都没有问题，但是问题还是没有解决，不知道是什么原因造成的，应该怎样去排除故障？

首先电脑检测系统有无故障代码，查看相关数据流，主要先要判断出熄火是喷油，点火，电路哪个引起的，好确定维修方向

李超

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2013年的海马福美来三代，跑了67000公里了，最近打火启车时会出现打着火后突然又熄火，再次打火后还是熄火，之后就打不着了，需要关掉钥匙门等几秒钟再打火，然后踩油门轰油后才可以正常着火行驶，有时是行驶过程中熄火，有时是静止熄火一段时间后再打火就熄火，请问是什么原因呢？前一段时间刚清洗的节气门。

孔德权

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11年凯越怠速一段时间就自动熄火熄火后打几下有着了怠速个2分钟左右有熄火火花塞换过没用分缸线跳火好的公里速5万左右节气门怠速马达清洗过他喷油嘴和点火线圈前2年换过了会不会是怠速马达不好了

是怠速马达的问题，建议先清洗，没有效果的话需要更换

李培雄

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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十年的老车，开了16万公里。自动挡熄火。清洗节气门，换了怠速马达之后还是出现熄火。有静止状态下熄火，也有行驶过程中。有时候熄火还会打不着火，过一会才能打着火。最近的一是在高速上我踩油门，车子猛烈窜动，感觉油跟不上，油门反应变迟钝。接着就熄火了。

建议您检查一下燃油压力是否正常以及碳罐电磁阀是否有问题

李磊磊

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2013年华泰路盛E70行驶中挂空挡熄火，熄火后再点火也能打着，有时行驶几公里就熄火，有时行驶几十公里，就熄火。怠速马达换了空气压力传感器火花塞罡线都换了节气门也清洗过了还是这个样车改了天然气，油和气上都是这样的

根据所述现象节气门清洗看看，再电脑检测没有故障码，考虑发动机电脑点火控制线或继电器断路，希望可以帮到你！

王昌艳

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