1凯迪拉克ct5属于什么级别的车？凯迪拉克ct4是一款b级车，轴距为2775mm，长宽高分别为4760mm、1815mm和1421mm。凯迪拉克ct4是一款车，基本采用2.0升涡轮增压发动机，归通用汽车所有。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy。这台发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩。它可以在1500到4000转时输出最大扭矩，在5000转时输出最大功率。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。另外at变速器的可靠性和耐用性都比较好。凯迪拉克ct4前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。这种悬挂的结构很简单，成本比较低，空座率也比较小。多连杆式悬架是由双横臂悬架改进而来的结构复杂的独立悬架。2凯迪拉克ct5是b级车吗？Ct5是凯迪拉克旗下的b级车。其轴距为2947mm，长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm。ct5的竞争车型有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l等。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机。Ct5的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw，最大扭矩350Nm。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱是自动变速箱，换挡平顺性更好。使用10at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。ct5的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架实际上是在麦弗逊悬架基础上改进的产品。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以改善车辆的操控性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。