刚刚做过首保，以后的保养4s店说5000一次，保养手册说10000或6个月一次，我每个月跑1200公里左右，百分之九十跑高速，我以后的保养多少公里做一次呢

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2014款奥迪a3三厢，问题1:刚5000公里首保，4S店告知底盘护板掉了3个螺丝，但是没跟我加上，这个严重吗？ 问题2：4S店说以后5000公里或3个月保养一次，在我追问后又说不超过7500百公里保养。但是有人跟我说10000公里保养，到底多少公里保养？依据是什么，麻烦详细回答。感激不尽。

2013年的奥迪A6L，2.0T，目前跑了68000公里。请问有没有必要做个大保养，比如变速箱油刹车油火花塞清洗节气门什么的。去外面做和在4S店做区别大吗？4S太贵，要10000快钱。 另外我之前都是5000公里换机油，今天看保养手册上写的是10000公里一换，那我以后是不是可以改成每10000公里做一次基础保养

15款奥迪A4L，7月31号买的，一年半了，现在跑了16600公里，平均半年就开5000左右公里。首保一次，5000公里换的机油机滤，第二次去4S店，是10000左右公里，换的机油机滤。第三次去，是14800左右公里，换的机油机滤，清洗节气门。4S店告诉我建议两万公里，再多换一个火花塞。保养手册是让4万换火花塞。我想问下，下次需要做什么保养？没过保之前，在4S店，做什么不算脱保，都哪些可以在外面修配厂换？求各位大师解答，感谢🙏

2016款奥迪Q3 2.0t 2017年10月大修以后跑了15000公里吧，今年4月发现防冻液壶脏这样了，当时没在意，这次8月30日保养时4s店说防冻液里进油了，前面两次保养也在4s店没有说过这个问题。别人说大修以后要先加纯净水跑一段时间放油，但我没有经过这个过程，机盖也没有打开看过，也从未报警，水温高过之类，4s店师傅说只能排查，首先怀疑是大修以后没有清洗干净，目前换了两次防冻液了，但是还是有一层油沫子漂在防冻液上面。特别壶壁一圈油百沫子。下面图片是保养的时候发现的。怎么解决请帮助

大师你们好！15年5月，奥迪A4L2.0T，最近做过一次保养，4S店做的，首保，7500公里，保养之前跑快速路不拥堵的情况下显示油耗6.5左右，可是保养之后，跑快速路，同样也是不拥堵，距离也差不多，跑了半天油耗才磨到了7.8，开车还比以前更软和，也没急加速，我很费解，求大师科普！

奥迪A6L30FSI 2015年1月提的车 最近有2个多月车低速跟车行驶或者低速爬坡 特别是行驶过程中左右有障碍物能回馈声音的时候很明显能听到咯咯咯咯的声，都是轻踩油门时有，深踩油门提速后就消失，也不影响正常行驶就是听到很烦心，保养都是正常公里数保养，去4S店检查也没查出问题最后说是有积炭了让我加燃油添加剂，一百一小瓶我就买了5瓶加完也没起什么作用，买车一直以来加的95号汽油，加添加剂的那段时间还特意换了5箱98号，换了高标号汽油确实声音变小了，但是换回95声音还有，问了好多家奥迪专修店都说是积炭导致的爆燃跳缸声得用机器清洗燃烧，我有个修车朋友说那个机器没用做，我现在不知道该咋办了？请各位指点

我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！

老师您好，最近我的车出现了偶尔原地怠速时座椅有晃动感，我说一下具体情况，您分析分析是怎么回事。我的车是今年一月份新提的车，奥迪A3 2.0T的，上个月刚做完首保，我没用默认的机油，用的是4s店进口的机油（符合说明书上的要求，也是说明书上推荐的机油）最近因为天气热了，就开空调了，然后发现偶尔，不经常出现的原地怠速座椅晃动，目前只出现了两次，方向盘刹车踏板等等一切正常，只有座椅会有左右或前后的晃动感，有点像车里有个人再上下摇带动车晃的感觉，只有座椅明显。今天抖动了一次，我马上把空调关了，感觉好像还是在晃，然后往前走一步再怠速就又没有这种晃动了，很奇怪，之后无论怎么怠速都不抖了，只出现过两次，周末一次，今天回家的路上一次。您看看看这个是怎么回事啊？机脚垫和节气门也不可能有问题，新车，机油我也做过很多功课，也没问题这机油，会不会是因为汽油品质不太好？图片是我加的机油

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

我的POLO2008年的，一直没换过汽油虑，我前段时间换了，一周后油泵又坏了，换新。后来听说，这两个要一起换才可以，不知是不是？汽油虑如何换，我一直在4S店保养，车六年多跑了两万四千多。每年换260大众优选机油和三虑。去年十二月换了防冻液。其他没换过，车开这没问题，五一内蒙玩了一躺，共加了320的油，跑了900多公里，基本高速。100至110。还想知道其他的东西多会换呢，齿轮油，刹车油，片，等等。我我一年三四千公里，其中包括两次旅行，一年做一次保养如何。我的问题不少，谢谢您回答。