在行驶中，踩离合器换挡或让车时，发动机贷速忽然升高，下不来，
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#不礼让行人# #减速让行# #发动机调速器# #多片离合器式中央差速器# #手动挡刹车要踩离合吗# #离合器的正确踩法# #自动挡换挡要不要踩刹车# #自动离合器# #车辆驶离高速公路时应当# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

卢民仿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-26 07:01:21

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您好请清洗节气门和怠速电机问题就解决了。希望对您有所帮助您的支持是汽车大师们前进的动力。

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车型为长安CS3514款手动豪华型。目前83000公里，在70000公里左右出现堵车或是连续长时间半联动状态后，起步时发动机转速会上升至3000+，但车动力没有，车勉强能动，缓慢行驶，待可以换到3档以后恢复动力。在此期间档位清晰，换挡无卡顿，出现这种问题后初步分析换挡时离合器未能踩到底，改正后这种现象很少出现（堵车及连续半联动后任然会有加速无力现象）。问主要存在问题可能是什么？是否需要更换离合器片（4s店建议，认为可能是离合器片的问题）？

这个情况主要就是离合器磨损导致的，更换三件套就可以了！

时芝刚

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长安cs35自动挡，现在出现正常行驶中动力中断，但是，没有熄火，处于怠速状态，这个时候你油门再怎么踩下去踩到底发动机都不会动力起来。只有把油门完全放开，再重新踩下去正常，特别是在，红灯起步，在二三十公里的那个速度会比较容易出现这问题。不知道这是什么问题？最近比较出现频繁。现在出现这故障，回想起以前正常行驶中偶尔会中断一下动力，到那时候很短零点几秒又恢复正常，油门是稳住的，那时也没考虑是动力断，因为不明显。只是车子突然慢了一下，立即又恢复动力，没太大感觉。

检查油门踏板位置传感器，检查线束插头。

黎超

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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去音响店改装音响，结果发电机的线没给我接，发电机无法给电瓶供电，行驶中突然觉得刹车软，方向盘没有了回馈力，主机闪屏音响断断续续，表盘ABS灯亮起，然后突然刹车踩不动，方向盘也转动不动了，主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响，急忙拉手刹熄火，改装店的人过来说充电电机线没有接，电瓶亏电造成的，然后车辆无法启动，用其他车打着的，打着以后发现刹车软行程长，方向盘没有回馈力，音响很有严重的电流声，发动机转数越高那种电流干扰声就越大，而且发动机噪音大，加速无力。第二天改装店又重新处理，然后又去4S点检查没什么故障代码，又给数据清除一下，改装店重新检查音响电路，但电流声依然存在，发动机转数越高越严重，安汽车的喇叭也会有电流声，改装店检查多次减轻了一些但依然还有，音响效果也远远不如以前，声音效果特不好，而且我感觉方向盘回馈力还是不够，回不正，我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事？二，这次亏电会不会导致电器受损，三，那个电流声如何解决，最后一个问题就是马福骇客电容怎么样？管用吗？如果很专业的回答，并有效解决了问题，必有赏追评，多谢师傅们，在线等回答

王衡

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邱俊一

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姚民强

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我的Cs 35方向盘间隙大时好时坏帮忙看看谢谢了.

王瑞超

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冯一峰

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