现代伊兰特，09年买的。我是2015年4月买的二手，跑有7万多公里。买了不到半个月打不燃火，找人检查说是发电机坏了，换了个发电机。再过半个月，再次出现打不燃火，检查又说发电机坏了，又换了个新的、还说是最好的。过了不到一个星期，又出现打不燃火，好头疼。不知什么原因，？请大师帮帮忙
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#6年换证体检视力过不了# #中控干了几年走不出来了# #发动机机脚胶坏了的表现# #年检标志是不是全国都不用贴了# #打不着火# #汽车打不着火的原因# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #驾照过期3个月了还能换证吗#

苗永建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-22 10:48:01

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您好！这个有保质期的，起码三个月…如果坏了可以免费更换啊，叫师傅检查，彻底一点，以免再次出现故障…希望对您有帮助。

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2009年款现代伊兰特，开了7万多公里，2015年4月买的二手货。开了半个月有天打不燃火，换了个新发电机。又过半个月，今天又打不燃火了，原因不明确，

张志安

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2015年4月买的二手现代伊兰特，7万多公里，开了半个月有天打不燃火，换了新发电机。又过半个月后今天再次打不燃火，起初想办法搭燃了，管一会儿又熄火就再打不燃了，是什么原因呢？

姜峰

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你好，我的是09年跑了11万公里的现代伊兰特，车子打方向和起步都会发出咯噔咯噔的声音，师傅说要换下肢臂，说里面那个胶垫烂了，拆下来后确实是下肢臂胶垫烂了，可是换了新的那个声音还是有，升起来检查打方向它又没有了，声音真是难听，最后它也找不出问题来了，晕闷死了，请各位大神帮帮忙

章向阳

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现代伊兰特，05款高配，17万公里，ABS 灯亮TCS灯亮，灯特别暗，灭车后打车不着，新换电瓶，开了三天后又出现该故障，用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型：伊兰特】……问询说是发电机坏了，换了发电机，结果电瓶电压还是在12v，最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题，换了后电压正常13.678V，我想知道这是为什么，还有一个异常现象就是车容易高温的很！楼主自己修车，好多不懂的问题

王自立

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2012年6月的伊兰特出租车，因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换，更换后代码变成另外两个代码，还是冷车打不着火，用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了，但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。解决问题额外赠红包，根据问题解决效果赠18到88红包，希望有经验的师傅给帮忙判断下。

你好！去把气门室盖打开，正时对到一上支点，看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字

陈新安

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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津

非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗

刘文强

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大师们好！麻烦咨询下关于遥控器能解锁不能开锁的问题，我是小白什么都不懂，车是刚买来的二手车10年的现代伊兰特跑了12万公里，前两天发现突然性的遥控器不能锁车了但是把4个门从里面锁了按遥控解锁是可以解锁（按遥控锁中控里面有滴答的声音），还以为遥控器没电了或坏了，到配遥控的地方师傅帮我检查一下发现我遥控器没问题说我车有问题，后来到修理厂去叫一个老师傅帮我修一去那个师傅就说我前门锁有问题一拆开用试电笔不停的在那里插，就那样一直搞了一下午后来又说不是门的问题说是什么中控有问题叫我自己拆，我当时就无语了，他又说年前搞不好叫我年后再来！我不知道他到底是会修不会修，所以来到这里请教各位高手

陈爱军

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求现代伊兰特熟悉的大师，本人购买的二手车，拿到手发现速度表不正常，时速60的时候表已经跑到80了，修车师傅检查更换过速度传感器，换了新的之后速度表又超慢了，时速60仅显示40，修车师傅也没办法了，后来又把旧的换上去，判断我的仪表总成有问题，当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多，前几天发现拆车件便宜了不少，就淘了一个，里程显示7.5万，拿来更换上之后测试了一下，发现速度表更快了，时速60速度表都飙到100多了，请问这个问题该如何分析判断，我已购买了速度传感器，但是隐隐感觉不一定会好，期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题，谢谢大师们。

赵聚波

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过

你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。

周玉崇

4.6

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下

这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴我建议你最好还是换回来原厂的那种喷油嘴改成多孔的肯定会增大喷油量相对来说油耗也会增高在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。我觉得这车应该是没事的可能还是操作上的问题。另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。当然我开的瑞纳 1.4手动五速在市区行驶百公里10个油平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多我离家到单位的路程在5公里。而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。

李渊

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