那我就给你详细介绍一下，你的车是电控发动机吧！化油器的我就不说了！
首先电控发动机的混合器有两部分组成，一部分是油，还有一部分是进气！
首先混合器过浓，这个有可能是进排气不畅，或者是喷油过多！一般情况下都是喷油过多！这里就不得不说电脑根据什么来喷油的！最基本的是转速还有进气量这两个因素，如果空气流量计型号偏高喷油自然会增加！还有就是修正值，比如说水温，进气温度，以及氧传感器都是会影响混合气浓度的！
上面说的是电控系统出现的问题，下面说一下其他的影响因素，比如说汽油压力，压力过大喷油就会变多，因为电控系统控制的喷油量是控制喷油器的喷油脉宽，所以压力变化电脑是不知道的！如果压力升高，时间不变那么喷出来的油就会偏多！自然混合器会变浓！
相反的混合器过稀，也是上面的两反面原因！
至于造成什么样的故障现象：
一般过浓后会出现发动机动力下降，冒黑烟，费油等！
过稀就是动力不足，加速不良，同时还有可能加速熄火！
希望我的回答可以对你有所帮助!
