您好:重点也要看一下这个探头的位置对不对？前面的探头型号对不对？查一下探头的供电及接地，信号是否正常，(线路如下图:)。可以前后互换位置，确定故障点。操头电压在10左右，可以读数据流，看看探头状态。
车辆，更换过什么配件。
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配件号对？
全部是前面故障码？
这个我没有看
嗯是的
你用手啊，感觉一下前面的探头啊，震不震手？有没有震手的感觉？
重点也要看一下这个探头的位置对不对？前面的探头型号对不对？
必须把这个静态故障给解决了，要不电脑消不掉，它就不报警
没有震手的感觉
要匹配么
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这个不需要匹配啊，这个需要把这个线束啊，你重新看一下和原车的线束一不一样？
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一会儿啊，我给你发一个配件号你看一下
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你这车前面四个探头，这不是全部报故障了吗？你看一下，前面四个全部倒到后边，前后可以互换的。看看那个故障码，能不能消掉？
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重点你看一下前面的大插头吧，前面的大插头插到底？
是的，上面我有那个线路图，你对着那线路图，你看一下，看的线束，做的对不对啊？
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大哥，你说的听不清。
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这个最常见的呀，就是前面线束和前面雷达的有问题，型号不匹配。
你也可以先测量一下探头的电压，你看是几伏？
你要把也要把故障码读全，你看看系统是不是就这四个故障？
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有按着我说的，你再检查一下，
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测量之后啊，你拍个照片把电压的照片拍一下，
你说后边那几秒钟会响，这是正常的，你先不要管，后边你先修修前面，后边那个探头也很好打啊。你把那个前面的倒后面一个也可以试试一下，
你要看一下后面那个线束啊，是把线给挤了。
操头电压在10左右，可以读数据流，看看探头状态。
