你好,我是汽车大师金牌技师-刘明,很高兴为你解答。
你好
哈喽。问题解决了吗?
我又找你来了
查的怎么样了 我看见你了结果不能回答。不知道你怎么找的客服
客服找我了。
油嘴我拆下来洗过!雾化都可以
我看不出来!有关闭不好的情况!
我打听到。4S店有遇到过喷嘴漏油的情况
一般来说也不可能4个油嘴都这样吧!
存在着喷油过多的情况。还有就是有气门室盖串进机油燃烧的情况。
我也不相信。结果问的人他竟然遇到过坏6个的 我才想着让你试一试
这车到你手里就是查排气温度高的么?还是做了些什么之后出现的故障
如果关闭不好的话拆下来洗他应该也会有点吧!
对
加油没力!增压器排气管红
到我这里
喷嘴你不通电呢。它喷油或者漏油么
之前这辆车是在哪维修。是一直在你这里吗
别修理厂搞过,我接车就是这个情况!现在我搞的有力了
不过就是红
不是
不是
我用清洗剂直接洗都看不出漏油情况啊!
别的厂都搞了什么? 有问询维修记录么?还有就是你对调发动机电脑的时候是不是用的是该车自己的发动机线束?
是啊
我不知道这车的发动机控制的电路图怎么样!我在想会不会共轨的喷油嘴是同一个供电 然而在某一处跟正极互短了导致偶发现常喷油?
原车的发动机线速啊
你觉得有没有这可能性?
看了没可能
发动机线路我全部跟过
因为我修车经历中遇到过 偶发的对地或者对正导致不该工作的时候工作的
跟过是什么意思
线速啊
检查过
检查的时候我在想它没虚接。然而震动的过程中可能会虚接了。你觉得有没有可能
没有
不可能
今天你有换氧传感器试试么
小哥哥。
试了
没用
还是一样
前面这个
我奇了怪了。正时确定没有问题么? 这样吧。我明天上班 找公司里人探讨一下。 看看同事们之间有没有什么好的建议再告诉你。搞得我也没有招了。
这样的故障我修车这么多年没有见到这么稀奇的。在奔驰这么久都没有遇到涡轮温度过高的
没有
别人对过!我还对过
还有一种可能就是发动机是不是负荷过大?前部的进气没有阻挡吧?
不可能正时不对
是用专用工具对的么?正时不对估计早顶了
27.28左右
是啊专用工具对的
发动机负荷28
符合的实际值范围是多少
负荷
28
着车
我拍给你看下
嗯
几个修理厂都看过!我给他检查朋友来的都检查不出来
怎么增压压力和大气压力值一样?
是啊
加油门就不一样啊
我在百度里面找那些专门修别克的他们都看数据也看不出来什么问题
嗯。涡轮竟然怠速一点不转呢
一样的会转的
你这增压前后值一样。就基本上忽略了当着不转了
最主要是看增压压力传感器不是看大气压力
我明天上班跟同事们探讨一下。你这边要么改积分吧。不要付费了
怎么改积分呢
我又怎么联系你呢
这台车搞了我20天了
我也不知道呢。这个我刚玩。已经很多年不玩了。奔驰比较忙
很烦了
很烦了
要么加个微信
要么加个微信
😓
20天啦。这颠覆了我的记录了。
不可以私下沟通的。不然我早就给你号码了。我这里一直提示我
我也没有遇到过这样子的最长的我只是搞了五天了像大众车都
哦
那明天怎么联系你呢
是不是你百度回复我
这部车从我修车以来是搞了最长时间的
明天中午11:30你改积分问题。我在里面找你。
还有百度?不会呢。今天晚了我得休息了。不然明早我起不来了。抱歉
我不知道怎么改积分啊
明天我再打听打听别克的同事。看看有没有人遇到过
额 我也不会呢。
好的
😓
你问一下客服嘛
你有没有想过把车弄到4S店去检查呢。那里设备全面。检查的东西也有厂家技术支持呢 对比你这20天。花那点检查费你也赚得回来
不能耽搁在手里了。这样你耗费的时间和浪费的赚钱机会更多了
他这个的话开到四s店去检查的话他收费是怎么收费的
明天我再问问。如果没有什么新的思路。我建议你让4S店检查。工时费应该没有多少钱的。我们奔驰检查费也最多1个工时 650这样子。别克怎么会更多呢
你是一个钟650吗
还是说检查出来问题650
当然具体我也不知道。你可以开过去看看。价格合适就让他们查。我们也经常有修理厂搞不定的开过来我们查然后他回去再收客户更多的钱
检查费是检查出问题收费。查不出不收费的
哦
哦
那明天我开的四s店去看一下
你这个得把风险转移 店里设备多 车也多 想调换什么调换什么。出结果也比你快。还有就是专用电脑或许能读到和你不一样的数据或者故障码
重点是查出问题如果过段时间又出现了你可以找4S店理赔的
硬件不一样有的时候真的会省很多时间
嗯
谢谢
晚安
晚安。我研究了半天也没有发现怎么积分发布问题。估计那是车主类的人发布。而我们是技师类
你要么找个号注册车主类的试试。然后明天发布积分问题