你好，我是汽车大师银牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
你好，
嗯
是几线的氧传感器
这个是什么问题啊
4线的
缺正极
你打开钥匙测一下白色两条线的电压看能不能点亮功率试灯，一头夹电瓶负级
有电
你是用什么测的
是不是和电瓶一样亮
万用表测一下是多少电压
是的
读数据流给我怠速的时候
进气流量，水温传感器，进气压力，前痒后氧，节气门
还有你在看一下把试灯直接测痒传感器插头两条白色的，发动车子看灯亮不亮
还有你在看一下把试灯直接测痒传感器插头两条白色的，发动车子看灯亮不亮
这样试一下
一个不是好亮
确实氧传感器没有信号
什么叫不是好亮
测黑色那两根线对吧
一开始点亮试灯是不是黑色的，
是就测他
有些是两条白色的
是的
如果把插头扒了量就一根有电，
如果插头插上量黑色的线就一根亮，见外一根不是好亮
你看一下这一条有电的插上插头还是不是和没有插的时候一样亮
是的
是一样亮吗
是的
什么问题啊
你车子发动用万用表测其它两条线的电压是多少
量氧传感器另外两个根吗
对
正常在0.45V上下变动
0.39
没有变化
车子有没有发动
发动了
你这个车检查一下电脑版到传感器的线路，
因为这里测有0.39数据流是0
电脑版在哪里
发动机电脑版啊
那一年的锐志
看一下位置
这是针脚图，如果在电脑版测也是0.39数据流还是显示0就是电脑版坏了，如果在电脑版测是0就是线路断了
现在搞到哪一步了
在搞其他车
哦，到时候搞不定联系我
你先忙
卡罗拉过希问题
是这个吗
嗯
过希就是漏气了
测哪一个插头
把钥匙关了，用万用表测通断
哪一个插头是
一个一个拔了测，
电路图上没有提示
在也是一个方法，不管什么车都可以这样做
通的
一个氧传感器三条线都通吗
是的
测一下电阻看看有没有需接
怎样测
万用表打到电阻挡
和测通断的方法一样
测一条线的阻值
需要把氧传感器装好吗
不装啊
测一条线的阻值
最简单的方法，你在氧传感器那里测0.39，在电脑这里测是多少
万用表电阻挡不会吗
调到200哪里
欧姆挡
我真的是服你了
这个会有200千欧吗
都说200欧姆
三条线都这样拍过来
这就对了嘛
三条线的都量啦
问题不大，
如果电脑版插上后面的线好测不
只要在0.5欧姆以下线都没有多大问题
是不是把电脑版装好，在电脑版插头哪里量对吧
对
就是测除了黑色的别的那两条
这两条是信号电压
叫氧传感器反馈信号
你测的电压看看和电脑是不是一致
你可以一边看数据流一边测电压
你把后氧插头拔了看看
你这个又可能是电脑版坏了
拔了根没有拔一样
那就考虑电脑版问题，
为什么电压进去不给你数据流
可以看看电脑版针脚是不是脱焊了
故障码能不能清掉
不能
如果实际电压和数据流不一样，就两个问题，要就是电脑版损坏，要就是解码器
那个是解码器
电脑啊你读数据流这个
我读旁边的车都可以
那把电脑拆下来检查吧
