你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
里面有冷媒吗?
电脑连接上,进pcm看空调压力,AC请求信号。
有冷媒
保险是好的
把AC打开,看AC灯是否亮,数据流是否显示打开
AC是打开的
灯亮吗
AC灯会亮吗?
亮啊显示NO
那你刚才那个数据流会变化吗
是不是变打开了
没有变化
是on吧?
空调信号没有送达到PCM
那是怎么回事?
前天还是好的
要么死线路要么空调面板
先别管这个了,进空调系统读数据流
蒸发箱的呢?
蒸发箱温度信号呢?
蒸发箱温度呢?
没有蒸发箱的
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这么重要的信号不可能没有的。
怎么发不出去信息了呢?
动力传动系统控制 和加热通风空调两个里面没有看到蒸发箱数据
进BCM看下
专检电脑在空调里面可以看到的
换个诊断电脑试试能否看到
有前的倒车镜拆过 已经装上去了 室外温度可以读出来 这个关系应该不大哈
对的
换了也没有
检测也没有故障码
找个设备读一下蒸发箱温度传感器
蒸发箱出来的两根管子好烫
不用管它
431的也读不出来
你自己去测试电阻,检查一下好坏
蒸发箱的?
嗯
电阻值多少正常?
1000以上
蒸发箱传感器可以控制这些开关?
这个数据吗,有点吓人呀
这个数据读出来我觉得蒸发箱传感器控制不了这么多吧
压缩机保险是哪一个 继电器
可以
有电路图没
有
你不都是确认过没有问题了吗?
两个保险盒我都看了 保险丝是好的
是的 保险丝是好的
车主手册上,比较详细
保险丝?
车主手册上 保险丝和继电器都比较详细的。我们修车也看那个
保险确定没问题
短接一下AC.试下
压缩机短接AC?
他是两根线的
继电器
AC继电器
电脑驱动也可以
AC继电器到压缩机上面
短接能工作吗?
还没有短接
驱动呢?
车子启动从电瓶正极到压缩机前可以不
不行
别乱来,电脑版烧了,就不好了
你说短接怎么接?
哪里到哪里
短接AC继电器,不会?
这个继电器不好找没有标注
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那个继电器怎么短接
几号脚跟几号脚短接
30和85
我来给你找电路图
手册只有保险丝没有继电器
好的谢谢
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蒸发箱传感器电阻么
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没有 这个在蒸发箱里面 我想把外面能出现的问题 排除下
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自动空调
R11就是
这个上面只有保险丝 继电器没有标注是控制什么的
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3 5 9
35 39 吧
3和5短接
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短接了压缩机在工作
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电路确实不熟悉
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嗯
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是的
原理是这样的
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这个电脑版需要匹配么?
需要
如果不需要匹配 我拆个电脑版上去试一下就知道可以确定电脑版了
那就麻烦了
打不着火的
把氟放了看压力压力传感器数据变化 变化了 压力传感器就没问题 外接蒸发箱传感器没问题 那就直接换电脑板
嗯
这个空调控制面板上调温度 调到17℃就是热风 16℃出冷风 两边一样
短接以后 控制面板温度调到17℃就出热风 只有16℃以下才出冷风
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面板都调不了 压力传感器可以读出来 室外温度可以显示 蒸发箱传感器的几率太小了
这个车有没有单独控制空调的模块?
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就是那个控制面板?
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AC开关打开它是通过什么控制压缩机在工作
嗯
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开关打开第一个信号是给那个零件信号
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嗯
这个空调突然好了勒
但是26℃出热风
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凉
可以测试一下空调压力看下
冷媒今天也没动
压力正常的
拍照我看下压力
刚出门准备回去了
低压0.5 高压1.4
出风口那里26℃压缩机在工作时是出热风的
那就是哪里还是有问题
单位是什么
兆帕
低压高。
空调液太多了吧?
下午我 试有没有氟得时候 低压管那里戳了一下 但那时是有问题的
就是把3 5号脚短接以后 发动了一会 还原继电器 准备出去拿东西 突然好了
低压0.2MPA左右才对
电脑版有点神经了。
哈哈😄
我就是在想 说不好哪天又是这个情况了
看看是否加装,有的话,给他拆了
下次遇到这样故障,先进行电瓶断电试下
就装了一个导航
难怪
可能是这个导致的
装了好几天了
装完了都是好的 就今天突然出现的
嗯。最好拆除了
下午我拆过导航 后来准备出去把继电器跟导航装好 开出去一会好了
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我的建议是这样的
嗯我知道 我老想着什么原因导致的现在空调好了 我是跟师傅请教讨论一下这个问题😄
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但是这个调温度时26℃跟开暖风一样的的 26℃以下是冷风 这个面板调节也有问题
不是
压力不对,只能效果不好
压缩机没有工作的时候压力表能看么
没用
可以看压力,但是没用的
嗯
嗯
正常的压力值是多少?
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单位是mpa
没有 我是做机修跟钣金
哦。全能的。呵呵
现在没办法 赶鸭子上架了 非得自己来
见笑了哈师傅 为了生存没办法了
明天把把标打给你看下 空调是今年才开始接触的😄 现在修理店不好搞了😭
嗯
太晚了 就不打扰你了 早点休息
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会到个人的账户,在向国家交20%
个人所得税,是20%
可以直接给你么
不能,不必通过同台
必须通过平台