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把水箱上面的回水管拆了,用抽油壶抽水箱侧,边抽边加,直到没有空气抽出的全是防冻液为止,然后在去从排气塞排空气。空气排了不行,把原车的装上试,如果可以打开,换节温器
修过什么
换了水泵和节温器还是那俩跟水管
故障码有没有
也没有故障码,就是节温器打不开,下水管不是热的,空气感觉已经排完了
怎么拍的空气
电脑读数据流显示传感器1到108度时,传感器2还只有40度左右。但是仪表上水温在中间
打着车,把那几个水堵拧开,让它流到没有空气
节温器换的原厂的吗
是的,我那天换了一个了,打不开,我又换了一个,还是不行
把水箱上面的回水管拆了,用抽油壶抽水箱侧,边抽边加,直到没有空气抽出的全是防冻液为止,然后在去从排气塞排空气
着车抽还是灭车抽?
灭火车
灭车抽
但是这车这两天也跑了有将近200公里了,但是也没有水温高现象,我把车停下来以后摸下水管还是不怎么热,可是一打水壶盖感觉有空气
之前是不是高温过
没有。这车是老板得车,这车之前一直漏防冻液,一直没修,但是每天跑个20公里,每天都看防冻液,这回把水泵什么的换完以后就报节温器故障,后来换了节温器还是不行
节温器上面的插头插了没有
我昨天看了一下和这车一样的车的数据流,那个车就能打开,
插了,而且有个12伏得电压。
温度达到要求了
这电子节温器用水是不是煮不开的?
如果是原厂配件,没有高温过,就去拍空气,它是机械的,没有什么特殊
我原车那个能煮开一点儿,但是这两个还是煮不开得。
开不了不正常
原车为什么换
原车的节温器报这个故障
你测量那个插头两个线电压是多少
我测了一根线是12伏
为什么只测一个
师傅夹下v
那根正常来说应该是多少
正常供电12v
一个是信号
这个平台不允许留联系方式,会封号,谅解!
我这个回水管也是往回流水的,如果抽空气是从这抽吗师傅
从接水箱那头
你还是先排空气吧
这个吗?
对
空气排了不行,把原厂的装上试,如果可以打开,换节温器
也就是说从这先抽,然后抽到没有空气了就把车打着,然后再拧那几个排气孔吧?
对的
按正常说这个应该是多少度就能打开了?
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如果打开以后是不是传感器2得温度会上升,他的温度不应该超过110吧?
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我看昨天那个车的数据流最多的时候是108跑起来以后就慢慢下来了,传感器2就慢慢升到80度左右
是的,这正常
但是这个车传感器2得温度就只有40度左右,传感器1得温度始终在108或是102。
但是车灭以后传感器2慢慢的就能涨到50多度或是60度左右
应该是有空气
先好好排下空气再观察
车跑30公里以后车停下来以后这跟管子是不怎么热得
你不用管他热不热,只看传感器2数据就行
师傅如果按正常的情况下108度仪表上的水温表会不会高温?这车跑了这几圈也仪表也不高温,头都大了,怕把发动机开坏了
不会
如果他高温仪表会中线以上
如果说让他这么开着,会有什么影响?而且这暖风也是热的
建议处理好在开
这样不可以
师傅就这节温器如果用水煮正常能煮开吗?
可以