你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
故障码和进气压力，空气流量计，前氧传感器数据发过来看一下。
稍等
数据应该是有问题。
汽油压力正常，喷油嘴正常，火花塞是刚换的
找到实测。
现在需要检查哪里
找到进气压力的数据，这个数据不是。
找不到也可以先测量燃油压力
没有找到进气压力的数据
油压是3.6
这车进气歧管上没有装进气压力传感器？
没看到有
好的。
更换空气流量计
空气流量计正常的数据是多少
怠速2.5左右。
3000转应该是12-15
这个是流量计的数据那
我看到了。
这个是流量计的数据吗
这个是流量计
这个是进气压力。
原地把转速稳在3000。
你看一下流量有多少？
油门三千转
嗯
低了
这样，先把前氧传感器拆出来，用压缩空气冷却。
完全冷下来用化油器清洗剂清洗一下。
然后吹干装上。
短期能不能试出来？
换个流量计就行？后面排气管排黑东西
地面上不一定是现在形成的。
急加速的时候有没有黑烟呢？
三元催化，长期积累也说不定。
现在清洗一下氧传感器，换个空气流量计？
嗯。
不用考虑漏真空的可能。
前氧传感器拍出来看一下头部
拆出来看一下头部。
如果非常黑就一起换掉。
主要就是这个发动机抖动
拍个视频我看一下。
对的，发动机罩盖那里。
对着发动机气门罩盖那里拍摄。
我看一下抖动表现。
没办法拍视频
有个方法我发给你，你看一下。
好的
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微信不行，绑错手机了
加个微信行吗
不能加。
这样吧，把前氧插头拔掉看一下怠速会不会好一点。
哦哦
拔掉和不拔一样
嗯
怠速在740-780之间来回
把前氧恢复，把空气流量计拔掉试一下。
诊断仪的数据么？
发动机声音听起来声音比较均匀么？
空气流量计拔掉一瞬间抖一样，然后和原本抖动一样
嗯，诊断仪的数据，
±50度是正常的。
±50是正常的。
怠速听着均匀，就是抖动特厉害
有矛盾啊这样。
转速表指针几乎不动
声音是均匀的，那么怠数就一定是稳定的。
这样。
怠速情况下排气管尾气排放是否平顺？
看了这个。
排气管平顺，没有突突的那种声音
那就是稳定的。
但是发动机抖动厉害，在车里明显感觉车抖
里面那应该是共振。
发动机变速箱支架排气管固定等
空气流量器和前氧传感器两个可能，其他的没可能了
故障码清除掉车就不抖了，然后停个半分钟就开始又抖了
故障码清除了一点都不抖，停半分钟故障码又出来了，然后就抖
那前后有矛盾啊。
想办法发个视频我看一下。
这上边不能发视频吗
可以发视频。
处理空气流量计和前氧就可以了，其他的不用考虑。
至少故障码跟这个两个相关。
不用考虑漏真空。
车主反应前段时间加过几次孬油，家要之后就开始抖了，汽油滤芯换掉了，跑了一油箱石化95的汽油了
也有可能汽油引起。
他这个进气支管里面有机油，正常吗
正常。
故障码又不一样了？
加了一会油故障灯就开始闪烁
闪烁是缺缸的表现。
一缸的点火线圈，火花塞缸线等看一下。
黑的是一缸的
嗯
先换4个火花塞。
火花塞是新的
点火线圈是不是好的？
看上去没工作。
拔掉一缸的也啪啪的打火
嗯，测量一下气缸压力。
看不到过程，这个判断会差很多。
我测下缸压把
缸压是正常的
把一缸和二缸的喷油嘴换位置。
试一下。
换完也是一缸火花塞黑
一缸火花塞清理了没有？
点火线圈在外面会点火，不代表在缸里面会点火，这个要留意
