你好，如果水温，进气压力数据正常，建议检查喷油嘴，进气门积碳，燃油品质等，如果排除积碳与燃油品质问题，建议更换喷油嘴
你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
前氧数据发过来看一下。
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你好
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故障码报，前氧，但是换过了
嗯，这个数据能不能拍视频？
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稍等
好
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嗯面上看上去还好。
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现在怠速运转一个小时了，故障现象基本消失了😓
稍微有点慢了。
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早上机盖，抖动，游车
急加速马上松掉油门，看能不能维持稳定。
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转速表能看出上下摆动
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发动机抖动现象也拍视频我看一下，仪表盘发动机外观都拍一个。
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嗯。
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比较像混合气偏稀。
测量下汽油压力，水温传感器数据，节气门积炭
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看进气压力数据正时没问题。
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👍👍
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环境温度差不多就可以。
特别是冷车的时候。
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有机会观察一个细节，冷车启动它能不能维持高怠速？
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有机会再做一个验证。
在出现抖动的时候在进节气门前方用化清剂喷一点，能不能维持稳定，轻压截流方式。
这台车有可能要拆进气道清理气门上的积炭。
我估计汽油被积炭吸附了。
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只是一个想法，你试一下。
基本属于混合气偏稀。
这种状况就是空燃比管理不好，类似早期化油器的发动机早晨启动一样
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故障又出现了
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你看一下，就停了这十几分钟
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嗯看到了。
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嗯，真空度不好。
出现这种情况，把前氧传感器插头拔掉。
后氧插头也拔掉。
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嗯这个是连锁反应。
化油器清洗剂能不能试一下？
也可以试试堵住一下进气歧管截流会不会好一点？
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有可能。
我是这个意思。
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不会吧😂 😂
在出现抖动的时候，用化油器清洗剂喷在节气门里面，加一点燃料的意思。
检查发动机是否营养不良😀😀
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好
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嗯，现在是游车状态，把喘抖出来。
试出来
游车现象时，可以试试化清剂不能持续稳定
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游车的时候，手捂住节气门试过了，几乎没有效果
嗯
添加燃料方式有没有试过？
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稍等
好
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添加燃料有效果
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嗯，那说明还是混合气过稀。
先清理一下进气道积碳怎么样？
气门杆上面也做下清理。
如果水温传感器，进气压力没问题，那么问题就出在执行端了。
燃油纯度（重量太轻），燃油压力以及喷油嘴执行有没有打折扣
