该车是空调系统的故障，空调压缩机不工作。该车使用的是电控的空调系统，空调压缩机要工作需要接收几个信号，第1个是空调控制器的开启请求信号，它是通过空调三台压力开关到达的发动机电脑。同时发动机电脑又要接收蒸发器温度传感器的信号。从而来控制空调压缩机的吸合。建议对空调的请求信号发动机控制单元测进行读取，看是否收到请求信号。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
你好
空调系统压缩机工作，需要接收几个相关信号其中包括空调管路系统的压力信号蒸发器温度信号以及空调开关开启信号
您转接了压缩机，继电器是将压缩机直接短路，所以压缩机会排除以上的信号直接旋转工作
我需要更多的相关空调系统的检查结果来帮您判定具体的问题对于我们实际维修当中最常用的检查方法，就是使用压力表测一下空调系统的压力是多少
压力还好
对你提供的压力表的照片说明压力是没有问题的
你测一下空调高压管上的三态压力开关
看一下空调开启后控制信号是否到了压力开关
我用万用表测了一下，压力开关只有一个有电
到了
另外一根到发动机电脑的线，用万用表测量是虚电，用试灯测量没电
根据您测量的，应该是压力开关出现了问题
可是我拔掉压力开关插头，短接插头的四根线，压缩机和电子扇也不工作
你把你测到的4根线的状态电压值发给我要两种状态，一个是打开空调开关，一个是不打开空调开关
我要说你这么测量的方法不对，你肯定不高兴
你是测量的电压你黑表笔应该接地呀
这是打开AC的数据，11.88是虚电
你看一下我给你发的图纸
接地也一样
你把空调关了，这个11.88伏的电还有吗？
还有
你用万用表的电阻档测量一下开关侧
11.97就是
也就是你开关空调的ac开关这4根线上是没有电压变化的，是吗？
那就说明空调的请求信号没有过来
不是
关掉开关，没有13伏电压，也就是说，四个插头没有一个有电的
哦，那就说明空调请求信号是发过来了你量一下压力开关的通钻吧，应该是开关的问题
或者你找到那个带电的线，然后他对象的那根儿线，你给他用导线直连上看一下开空调的时候压缩机转不转
电阻档，2.3为1欧，1.4无穷大
不转
那你把14短一下
不行
不工作
有没有检测电脑？读一下空调系统的数据。看一下蒸发器蒸发器的温度
读了
显示不支持
数据是多少？空调请求信号收没收到
不是，所有数据都不支持
那你就换个检测电脑重新读或者换个蒸发器温度传感器或者咨询1对1专家
也就是说，读不出来
所有数据都不支持，那是你的电脑的事儿或者是你电脑的版本不行
能排除压力开关坏了吗？
你不是直接短接了压力开关的线了吗？这就可以排除压力开关了
但为什么测量的，1，4不通呢？而且，虚电是什么情况？
你已经把14短接了，这样式儿的就会说明已经不走压力开关了虚电是因为电脑那头过来的它是控制信号不是像实店一样用来点亮灯泡的
这种蓄电称之为高电位
你要确定你短接压力开关的线是正确的话，就可以排除压力开关
你现在要做的是使用诊断仪器读取发动机电脑收没收到空调的请求信号
也就是你按空调开启ac开关，这个店会通过压力开关给到发动机电脑，如果发动机电脑收到了请求信号以后它就要控制压缩机继电器来工作，实现压缩机的吸合
数据正常
进发动机系统读空调请求状态
你这是进的空调系统
压缩机反馈
未激活
空调数据，在这里只看到一个
再找一下其他的数据，流量一定会有的
