你好,我是汽车大师金牌技师-叶周,很高兴为你解答。
您好大师
2006七代雅阁吗
受累帮忙看下
车头照片
喇叭继电器在副驾驶了?我还以为是在保险盒内部
是的,2006款的在副驾驶
这个车喇叭一根线,本来应该是正级,结果测量是常负级,喇叭开关应该没问题吧,影响不到这个吧
喇叭由继电器,保险,气囊游丝,喇叭开关控制
把两个喇叭的插头都拔掉,再量下
把两个喇叭插头都拔了测量这根线没有电,
按喇叭,也没电到吗
嗯。没电
保险看过了,没问题
检查喇叭继电器
继电器没有负极
按喇叭没有负极
有两个正级
正极是直接从保险过来的
两个负极,一根去喇叭,把喇叭插头插上就有一个负极
继电器另一根负极是从喇叭开关气囊游丝过来的
喇叭就一根线
继电器的两个负极
估计气囊游丝坏了。喇叭开关没事
气囊灯亮吗
不亮
检查气囊游丝,喇叭开关及其和喇叭继电器间的线路有无破损断路的,搭铁短路的,插头是否松动没有插紧接触不良的,端子有无腐蚀变形的
我测量一下气囊游丝下游那根线是喇叭负极线。直接给个负极看看喇叭会不会响,会响换游丝
大师受累给说下为啥喇叭插头插上一个那根线会变成负极
喇叭插头插上后通过喇叭搭铁了
喇叭通过支架接地搭铁的
气囊游丝下游的那根线和喇叭继电器导通吗
刚拆下来,我测试下
它不是直接和喇叭相通,是和喇叭继电器通的
气囊游丝坏了
按喇叭开关,有负极电到气囊游丝吗
有的
测量了
开关到游丝有电
游丝下面的喇叭插头直接给负极喇叭就响了
嗯,基本上就是气囊游丝的问题了
用万用表量气囊游丝的喇叭线路应该是不通的
不通,感谢您的支持
不客气