福克斯电瓶负极线更换指南

嘿，大家好！今天来给大家分享一下 15 款福克斯更换电瓶负极线的经历和一些问题的解决方法。

更换电瓶负极线

原车电瓶用了四年多，终于寿终正寝了。前几天晚上车子突然不能启动，全车断电。这时候保险的免费搭电救援就起作用了，从打电话到师傅过来大概 20 分钟。速度还是很快的。这个需要点个赞！搭电回家，第二天上午在某虎下单，1 个小时内师傅就打电话来上门安装。安装过程中，由于负极被漏液腐蚀的很严重，拆不下来，后来烧了一壶开水把那些结晶物质溶解掉后才拆下来。由于腐蚀的有点厉害，传感器线插头全部烂掉，传感器插头接口下半部分全部烂掉，本体右下部分外壳快烂穿了（平时保养不到位造成的后果）。传感器本体外壳右下角快被腐蚀穿了！插头那里的铜脚都松了。传感器线插头全烂掉了！

新线安装及问题

1. 新线安装过程就不说了，很简单。新线比原车的稍长，不过不影响安装。看那条新线端子的细节，和原车的一样。装好的效果，传感器线走电瓶固定杆中间。刚好有个槽卡线。

2. 接好线后着车出现了两个问题！车窗不能一键升降。雨刷工作异常。下面我们来一一分析解决！

车窗不能一键升降

1. 由于自己动手换的线，断电时间有点长。一些数据已经丢失了，比如小里程之类的这些数据，其中也包括这个一键升降。这个解决比较简单，让系统重新学习记忆就可以了。首先把车窗关到顶，然后再按住升窗 5 秒以上，松手。一次不成功，多试几次。问题解决！

雨刷工作不正常

1. 第一次着车后，雨刷根本不工作。然后在着车状态下，拔下传感器插头。雨刷工作又正常了。着车状态，再次插上传感器插头。这时雨刷开始了疯狂模式，拼命刷，根本不受控制，期间时快时慢。究其原因就是因为那两条小线接反了，那是有极性的。当时接线的时候因为新线的小插头和原车的不一样，颜色根本不能匹配。关键新买的那条插头小线两条都是黑色的。然后就对新旧端子。